Vi kender alle det øjeblik. Julefesten, hvor din tante får dig til at have den strikkede sweater med rensdyr på og den røde næse af filt på. Skammen er enorm, værdigheden er nul, men et sted dybt indeni føler du dig varm - og ikke kun fordi polyester er brandfarligt. Forestil dig nu at lægge den samme "skam" på den mest mandige ting, der nogensinde er rullet ud af Detroit eller Toledo. Jeg taler om Mek Magnet "Ugly Sweater" kropsrustningen. Det er ikke bare et klistermærke. Det er ballistisk harpiks, der forvandler din Jeep Wrangler eller Ford Bronco til en juleparade, samtidig med at den beskytter den, når du beslutter dig for at vælte juletræet med din egen kofanger. Lad os se - Mek Magnet.
Lad os først få én ting på det rene. Det er ikke de tynde vinylklistermærker, man køber på tankstationen og så piller af med neglene og bandeord efter tre vaske. Mek Magnet, en virksomhed grundlagt i 2016 i San Diego grundlagt af den visionære Monika Kalenski, skabte den ægte "Trail Armor". Monika startede med en simpel mission: at skabe aftagelig magnetisk rustning til ståljeeps. Men da branchen skiftede til aluminium, blev magneter lige så ubrugelige som solbriller i en tunnel.
Blød magnet Så du drejede hårdere end din onkel på det isglatte fortov og udviklede Nano-Hold™-teknologi. Vi taler om et 0,25 mm tykt lag af højtydende ballistisk harpiks, der er modstandsdygtig over for UV-stråler og, endnu vigtigere, over for grene, sten og indkøbsvogne. Mønstrene er klassiske "Ugly Sweater"-motiver: rød-grøn-hvide geometriske mønstre, juletræer, rensdyr (eller i Fords tilfælde vilde heste) og snefnug. Ironien er, at denne "strikning" faktisk fungerer som et skjold. Mens alle andre griner af din bil, griner du af dem, fordi din maling forbliver intakt, mens du bevæger dig gennem underskoven.
Dyr under ulden: Tal vi ikke bør ignorere
Siden du er her for bilernes skyld og ikke modens skyld, så lad os se på, hvem vi egentlig klæder i disse latterlige outfits. Denne rustning er specialfremstillet til to amerikanske ikoner. Og siden jeg lovede tal, så lad os se på, hvilke bæster der gemmer sig under den "strikning".
Ford Bronco Raptor – Feriemonster
Hvis du tager denne rustning på en Bronco Raptor, giver du dybest set Godzilla nattøj på. Dette er en bil, der ikke går på kompromis.
- Motor: 3,0-liters EcoBoost V6 twinturbo.
- Strøm: 311 kW (418 hk) – nok til at smelte sneen, før den rammer jorden.
- Moment: 596 Nm (440 lb-ft) – til at trække en slæde, hvis rensdyrene er i strejke.
- Acceleration (0-100 km/t): cirka 5,6 sekunder.
- Sluthastighed: begrænset til 183 km/t – hvilket lige er nok til at sløre julepynten på klistermærket.
Jeep Wrangler Rubicon 4xe – Stille nat, hurtig nat
Et andet "offer" for denne transformation er den legendariske Wrangler, især i 4xe-versionen (plug-in hybrid). For intet siger "Jeg elsker naturen" mere end at køre på el gennem skoven og samtidig trampe den ned.
- Systemstrøm: 280 kW (380 hk).
- Moment: 637 Nm (470 lb-ft) – imponerende drejningsmoment, der vil hive dig ud af mudderet.
- Batterikapacitet: 17,3 kWh.
- Elektrisk rækkevidde: op til 50 km (31 miles) – nok stilhed til at høre folk blive forargede af din "sweater".
- Acceleration (0-100 km/t): 6,4 sekunder.
Teknologi: Det er ikke en magnet (medmindre den er det)
Det er her, tingene bliver teknisk interessante, og det er her, Jan Macarol i mig nikker anerkendende. De gamle Jeeps (JKU) var af stål. Magneterne virkede. De nye Jeeps (JL, Gladiator) og Ford Broncos har en masse aluminium og glatte kompositpaneler. Aluminium er ikke magnetisk. Hvis du nogensinde har prøvet at fastgøre en rejsemagnet til et aluminiumskøleskab, ved du, hvad jeg taler om. Den falder af.
Blød magnet bruger Nano-Hold™-teknologi. Dette er ikke en lim, der ødelægger malingen. Det er en speciel gel på bagsiden af panelerne, der skaber et mikroskopisk vakuumgreb på glatte overflader.
Genbrug: Op til 200 gange. Ja, du læste rigtigt. Når julen er overstået, tager du rustningen af, ruller den sammen og opbevarer den til næste år.
Vedligeholdelse: Hvis gelen bliver snavset og ikke længere klæber, skal du blot vaske den med vand, lufttørre den, og så vender "magien" (fysikken) tilbage.
Temperaturudfordringer: Vær forsigtig her. Panelerne vil forblive fastgjort ned til -9°C (15°F). Du bør dog installere dem et varmt sted mellem 18°C og 29°C (65°F – 85°F). De er heller ikke designet til isslag eller kraftig slud, der kan trænge ind i kanterne. Så hvis du bor i Kranjski Gori midt i en snestorm, måske vente på en tør dag med at samles.
Konklusion: Er det det værd?
Priserne for disse kunstværker varierer fra 548 $ (ca. €520) for seniorer. Wranglers og op til 788$ (ca. €750) for en Gladiator eller en fuldt udstyret Bronco. Bare motordækslet til Broncoen vil koste dig omkring 198 $ (€190).
Lyder det af meget for en "midlertidig forklædning"? Måske. Men se på det på denne måde: Det vil koste betydeligt mere at reparere en enkelt dyb ridse fra en gren på din uhyrligt dyre Bronco Raptor. Derudover er Mek Magnet en officiel Mopar-partner, hvilket betyder, at ingeniørerne i Detroit sagde: "Ja, det er godt nok for os."
I en verden, hvor alle tager sig selv for højtideligt, hvor alle SUV'er er matsorte eller grå, og hvor bilister ser grimme ud, er det at køre i en Jeep, der ligner din bedstemors sweater, en handling præget af ekstrem kynisme og selvtillid. Det kommunikerer: "Jeg har en sej bil, jeg har penge til dumme ting, og jeg har humoristisk sans."
Og lad os være ærlige, når man bliver træt af feriestemningen i januar, tager man den bare af. Prøv at gøre dette med din eks-partners tatovering.
Bedømmelse: 5/5 stjerner for ironi, 4/5 for beskyttelse, 10/10 for de forvirrede blikke fra naboerne.
