Hvad kunne være mere elite end et køretøj, der både er et kunstværk og en orkan? Vi præsenterer Mercedes-AMG PureSpeed, en bil, der dropper forruden og blæser vinden i dit ansigt med intensiteten af, at nogen åbner en pose Haribo med 300 km/t.
Mercedes-AMG PureSpeed det er ligesom den dyreste version af SL på steroider. Vil du have vinden i håret, får du det hele her – og ikke bare lidt, men i fuld orkanform. Så meget vind faktisk, at AMG inkluderer en aerodynamisk optimeret hjelm i bilens farve. For i dette udyr kan du blive et levende eksempel på Newtons bevægelseslove.
En myte om myter
Mercedes-AMG PureSpeed er den første model fra den nye serie Mythos, hvilket betyder: "Eksklusive, absurd dyre biler, som du kun vil beundre bag hegnet." 250 eksemplarer, hvilket betyder, at du er mere tilbøjelig til at se en Yeti end denne bil på vejen. Afsløringen skete i Abu Dhabi - for hvor kunne folk ellers få en "vindueløs bil til prisen for en privat ø"?
Engineering meget alvorlige tal
Under motorhjelmen gemmer sig den velkendte 4,0-liters V8-biturbomotor med 585 hk og 800 Nm drejningsmoment. Det betyder, at AMG PureSpeed accelererer fra 0 til 100 km/t på 3,6 sekunder. Topfart? 314 km/t (195 mph). Hurtigt nok til, at vinden blæser selv de forkerte livsbeslutninger ud af dit hoved.
Formel 1 i halodragt
For at holde dig sikker (eller i det mindste for at give journalister mindre at skrive om katastrofen), har PureSpeed Halo et beskyttelsessystem. Lånt fra Formel 1 erstatter dette geniale element de klassiske A-stolper. Udover beskyttelse mod ulykker sikrer den også, at du ser ud Lewis Hamilton på ferie.
Aerodynamik for alle, der hader turbulens
PureSpeed har ikke en forrude, men den har en hel masse aerodynamiske tricks. Deflektorer, carbontilbehør, en aktiv bagspoiler og endda et chassis, der falder bagud 40 mm ved en hastighed på 80 km/t, at bilen holder sig til vejen som en kat til frisk vasketøj. AMG har gjort alt for at forhindre vinden i at blive din fjende - selvom du ved 300 km/t vil føle trangen til at lave et personligt stunt mere end aerodynamikken.
Hjul? Kulfiber selvfølgelig!
De skyldes aerodynamisk optimering 21 tommer hjul åben foran for bedre afkøling af bremserne, og lukket bagtil så luften ikke laver "sludder". På disse hjul kan du finde dæk af størrelse 275/35 R21 foran og 305/30 R21 bagpå – for et bredere dæk betyder mere vejgreb og mindre dårlig vilje i sving.
Indre: luksus med et strejf af racervanvid
Interiøret er en kombination af hvid og sort med masser af kulfiber og luksuslæder. Udover dette visuelle slik får du også Burmesters 3D surround system med magt 1.170 W – for hvorfor ikke få en koncertoplevelse med vinden der blæser i tænderne? For at toppe det hele er mærkets analoge ur indbygget IWC, som minder dig under gal acceleration: "Tid er relativ, men hastighed er det ikke."
Konklusion: Den dyreste måde at vindjakke uden vindjakke
Mercedes-AMG PureSpeed er ikke en bil for alle. Det er ikke rigtig en bil for nogen, der har problemer med, at deres hår falder fra hinanden eller deres økonomiske stabilitet. Prisen er ukendt, men i betragtning af eksklusiviteten og AMG's kærlighed til høje tal, kan du forvente noget som: "Hvis du skal spørge, har du ikke råd."
Men er det det værd? Selvfølgelig er det! PureSpeed er en fejring af automotive prestige, teknisk brillans og måske den dyreste måde at tænke på en vindjakke - uden en egentlig vindjakke.
