Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC er den første 100 % elbil, der lanceres under EQ-mærket. Dette vil nu betegne elbiler af det tyske mærke Mercedes-Benz. Som lovet af Mercedes vil EQ-bilserien også prale af kvalitet, sikkerhed og komfort, og samtidig vil EQ-mærket være en pioner inden for elbildesign.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC ima vgrajeno litij-ionsko baterijo z zmogljivostjo 80 kWh, som har energi nok til op til 320 kilometer kørt. Če bomo EQC priključili na polnilnico z močjo 110 kW, se bo baterija od 10 do 80 % napolnila v 40 minutah. Za pogon skrbita dva asinhrona elektromotorja, eden za prednjo in drugi za zadnjo os, s čimer je omogočen tudi štirikolesni pogon 4MATIC. Skupna moč, ki jo proizvedeta elektromotorja, je 300 kW henholdsvis 408 hestekræfter og 765 newtonmeter af drejningsmoment. To je dovolj, da bo EQC od 0 til 100 km/t pospešil v manj kot 5 sekunder, najvišja hitrost pa naj bi bila 180 km/t.
EQC bo podpiral vožnjo z enim pedalom, ker bo mogoče nastavljati več nivojev rekuperacije in s tem jakost zaviranja avtomobila, medtem ko ne pritiskamo na stopalko za ‘plin’. Poleg najnovejšega sistema MBUX bomo v električnem novincu našli še varmepumpe, s pomočjo katere bomo avtomobil pred začetkom vožnje lahko poleti kølet ned, og om vinteren varmet op. Da se bo serija EQ razlikovala od ostalih vozil znamke Mercedes-Benz, je vidno že na den første udsigt. Velika prednja maska ima črno podlago, vse skupaj je povezano z žarometi in združeno v celoto. Zadek nakazuje, da gre za crossover, saj se mu streha rahlo spušča in se zaključi z dodanim spojlerjem.
Notranjost električnega Mercedesa je obdana s kakovostnimi materialer in tehnološko povsem na nivoju ostalih avtomobilov te znamke. Tu je že poznani MBUX sistem in dva 10,25-palčna zaslona, ki skupaj tvorita veliko digitalno prikazovalno površino. Mercedes-Benz EQC bo na tržišču od leta 2020 dalje, njegove neposredne konkurente pa bodo predstavljali Jaguar i-PACE, Audi e-tron in BMW iX3.
Galerija slik: Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC
Mere information:
mercedes-benz.si
