Da en californisk startup beslutter sig for at skrive et nyt kapitel i bilhistorien, bliver Mullen FIVE RS født. Med over 1.100 hk og en acceleration på under 2 sekunder sigter denne elektriske super-SUV mod tronen blandt elektriske sportsvogne – og Europa som sit indgangspunkt.
Hvis nogen for ti år siden havde fortalt dig, at en ukendt amerikansk startup fra Burbank, Californien, ville bygge en elektrisk SUV, der skulle konkurrere med Porsche Taycan Turbo S og Tesla Model S Plaid – og lancere den i Tyskland for første gang – ville du sandsynligvis høfligt have bedt dem om at holde en pause. Men det er 2025, og Mullen FIVE RS er ikke længere en drøm. Det er en fuldt funktionel maskine med over 1.100 hestekræfter, brutal acceleration og en historie, der er værd at fortælle.
Mullen Automotive er ikke den gamle garde inden for bilindustrien. Faktisk er de alt andet end det. De opstod ud fra adskillige opkøb, visioner og den temmelig personlige stædighed hos David Michery – en forretningsmand, der dedikerede sit liv til musikbranchen og derefter hoppede ind i biler med den idé, at Amerika havde brug for sin "nye Tesla". Og ikke bare med et batteri og store skærme – men med en sjæl.
FIVE RS er toppen af denne filosofi: kraftfuld, elektrisk og designet som et alternativ for alle dem, der ønskede noget mere end bare stilhed og praktisk anvendelighed.
Hvad er FIVE RS, og hvorfor er det vigtigt?
Mullen FIVE RS er en højtydende version af den elektriske SUV Mullen FIVE. Det, der gør den speciel, er ikke kun formen (som minder meget om europæisk designsmag), men alt, hvad der gemmer sig under karosseriet:
- Strømmere end 1.100 hk (810 kW)
- Acceleration0–97 km/t på under 2 sekunder
- Tophastighed: 322 km/t (200 mph)
- 800-volt elektrisk system – muliggør hurtig opladning og bedre termisk stabilitet
- Tovejs automatgearkasse – en sjældenhed blandt elbiler, forbedrer accelerationen
- Firehjulstræk (AWD)
Selvom den nøjagtige batterikapacitet endnu ikke er blevet annonceret, forventes den at være omkring 100 kWh, med en omtrentlig rækkevidde på 483 km.
Hvorfor Tyskland?
Hvorfor skulle en amerikansk elektrisk super-SUV først lande i Tyskland, et land med samme prestige som Porsche, Audi og Mercedes-AMG? Svaret er dobbelt:
- TÜV SÜD-certificeringMullen gennemførte batteritests i München i maj 2025, det første skridt mod europæisk homologering.
- Samarbejde med en lokal ekspertProduktion og kvalitet håndteres af Faissner Petermeier Fahrzeugtechnik AG (FPF), en virksomhed der har arbejdet med giganter som BMW, Piech og Gumpert. Hvis du vil have troværdighed, så lån den fra tyskerne.
Hvornår og hvor?
- december 2025lancering i Tyskland
- Begyndelsen af 2026udvidelse til EU, UAE og Sydafrika
- SenereAmerika, når verden allerede ved, hvad FEM RS betyder
Konklusion
Mullen FIVE RS er ikke bare endnu en elektrisk SUV. Det er selve indbegrebet af drømme, som vi normalt kun hører om på Kickstarter eller i en eller anden motivationsforelæsningssal. Men denne gang er det virkelighed: over 1.100 hk, 0-100 km/t på under 2 sekunder og en elegant SUV, der for første gang indtager vejene i Tyskland, hjemsted for Autobahn.
Priser? Ikke annonceret endnu, men forvent at ligge mellem $290.000 og $394.000 (omkring €275.000 – €360.000). Det er ikke for alle. Men det er for dem, der vil være blandt de første til at køre fremtiden. Og fremtiden er tydeligvis elektrisk – med flere gear.
Og nu? Ville du have den? Er den for speciel?!
Hvis du er blandt dem, der synes, Tesla allerede er "for mainstream" og ønsker noget eksklusivt - tilbyder Mullen dig den amerikanske vildmark pakket ind i europæisk præcision. Det næste kapitel inden for bilindustrien begynder ikke i Californien eller Tokyo - det begynder i Tyskland til december. Vil du være der?
