Mazda er tilbage med den nye EZ-6 model, som driver cykler ind i fremtiden med et revolutionerende design og elektrisk drev. Præsenteret som en kombination af æstetik og den nyeste teknologi, bringer Mazda EZ-6 en følelse af luksus og fremskridt til det mellemstore sedansegment. Selvfølgelig blev det præsenteret på den eneste - den vigtigste salon i Beijing.
Mazda EZ-6, udviklet i samarbejde med virksomheden Changan Mazda, bringer et frisk pust til mærkets helelektriske og plug-in hybrid-serie, hvilket bekræfter Mazdas forpligtelse til bæredygtighed. Denne stilfulde sedan kan prale af Mazdas signatur Kodo-designsprog, suppleret med moderne detaljer såsom et delvist oplyst gitter og udtrækkelige dørhåndtag, hvilket giver bilen en futuristisk følelse.
Fremdriften leveres af et al-elektrisk baghjulstræk, der lover perfekt balance med en ideel 50:50 vægtfordeling og multi-link baghjulsophæng. Den unavngivne batteripakke giver en rækkevidde på op til 600 km (373 miles) under Chinese Vehicle Test Cycle (CLTC), mens plug-in hybrid-versionen lover en kombineret rækkevidde på op til 1.000 km (621 miles), før den løber tør for brændstof og elektricitet.
Med hensyn til dimensioner er EZ-6 en smule større end sin forgænger, Mazda 6, på 492 cm (193,7 tommer) lang, 189 cm (74,4 tommer) bred og 148 cm (58,4 tommer) høj Mazdas nye baghjulsdrevne inline-seks platform, som i øjeblikket kun er forbeholdt SUV-modeller som CX-60, CX-70, CX-80 og CX-90.
EZ-6 vil blive officielt afsløret på Beijing Auto Show, og salget begynder i Kina. Ifølge rapporter har Mazda i øjeblikket ingen planer om at eksportere denne model til andre markeder, hvilket betyder, at denne stilfulde sedan kan forblive eksklusiv for kinesiske købere. Denne strategi afspejler Mazdas tilpasning til globale markeder og udnyttelse af regionale muligheder, hvilket er nøglen til succes i den stadigt foranderlige bilverden.
Indvendigt byder Mazda EZ-6 på et sofistikeret design med en "svævende" midterkonsol, der er helt anderledes end dem, man finder i globale Mazda-modeller, hvilket yderligere understreger denne models luksusattitude. Jaguar-designpåvirkninger i baglygterne og muligvis forlygterne tilføjer et strejf af britisk elegance, hvilket er overraskende for et japansk mærke.
Mazda EZ-6 således er det ikke kun et skridt fremad for mærket inden for elektrificering, men også et bevis på, at Mazda ikke er bange for at prøve en ny tilgang og et nyt design for at imødekomme specifikke markedskrav, især på det hurtigt voksende kinesiske elbilmarked. Som sådan er EZ-6 ikke kun en ny generation af Mazda, men måske også en vision om fremtidens bilisme, hvor elektrisk kraft og exceptionelt design går hånd i hånd i harmoni.
