Ny Ford Ranger 2022: global pick-up-stjerne

Den nye Ford Ranger var en af de mest ventede modeller i 2021. Også fordi den har været en rigtig bestseller i vores region de seneste år. Det er et køretøj, der kan tjene som en fremragende arbejdspartner. I weekenden kan du uden problemer tage på oplevelsesture med den.

Som udgangspunkt fik Ford Ranger en forlænget akselafstand, som nu er 50 millimeter længere. Hermed fik Ford lidt plads til passagerer på bagsædet. Samtidig er indstigningsvinklen med dette træk blevet forbedret, og dermed vil Ford Ranger kunne klare endnu mere terræn off-road. Den populære pickup er 50 millimeter bredere end sin forgænger. Hovedsageligt for at sænkekassens kapacitet øges lidt. Den rummer nu en palette i fuld størrelse uden problemer. Apropos caissonen, så kan du få adgang til den med indbyggede sidetrin. Ligesom vi er vant til med store Ford Pick-ups.

Apropos pickuppens hovedfunktioner, så har bagagerummet et solidt plaststøbt sengebetræk, som Ford lover vil bestå tidens tand takket være dens robuste konstruktion. For at gøre det mere praktisk har Ford Ranger ekstra lastfastgørelsespunkter monteret på stålrørsskinner, så du kan justere lasttilbehørene, så de passer til lastens form. Lignende løsninger, som introduceret af den mindre Maverick og større F-150, som i de seneste generationer har forbedret funktionaliteten af caissonen markant.

Global lancering - Ford Ranger 2022

Selvfølgelig er alt anderledes inde i den nye Ford Ranger. Kabinen er helt ny. I midten kan SYNC4-systemet prale af en 10,1- eller 12-tommer touchskærm, som det ses på den seneste Ford Edge, mens Expedition og Mach-E har en lidt større skærm. Den nye pickup har også et fuldt digitalt instrumentpanel, selvfølgelig for at følge med tiden! Du vil også bemærke, at Ford droppede den klassiske gearskifter og erstattede den med en rund gearstang, hvilket er godt og velkendt fra andre Ford-modeller. Hos Ford sparede man dog ikke på kvaliteten af materialer, som er på niveau med personlige køretøjer og ikke køretøjer beregnet til arbejde. Mange Ford Ranger-brugere har tidligere klaget over dårlige materialer i kabinen. Ford hørte dem.

Den nydesignede lastbil er også spækket med teknologi, herunder matrix LED-forlygter og et 360-graders kamera. Den næste Ranger understøtter over-the-air-opdateringer (alias Ford Power-Up) og giver ejere mulighed for at bruge en smartphone-app til fjernbetjening.

Forskellige enheder vil være tilgængelige for Europa, men 2,0-liters dieselmotoren og 2,3-benzin-enheden vil være i front. Det betyder, at dieselen vil kunne sammenlignes med den eksisterende, som er i stand til 210 hk og 500 Nm drejningsmoment.

Tilgængeligheden vil afhænge af markedet, da ikke alle drivlinjer vil være tilgængelige, men den nye Ford Ranger vil blive solgt i så mange som 180 lande,

Hvad angår udstyrsniveauer, viser officielle billeder XLT sammen med en Sport-badged model og en offroad-orienteret Wildtrak-variant. I skrivende stund har vi endnu ikke officiel information fra den slovenske importør!