Den helt nye Kia EV6 elektriske crossover er blevet valgt som 'Årets tyske bil 2022' i premiumkategorien i udvalget (Årets tyske bil - GCOTY). Den innovative crossover vinder den prestigefyldte pris på et tidspunkt, hvor den netop er ankommet til Kias showrooms i Europa.
Helelektrisk EV6 slog rivaler som VW ID.4, Audi Q4 e-tron, Škoda Enyaq og andre
Den innovative EV6 crossover slog en række forskellige konkurrenter, herunder Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron, Škoda Enyaq og Mercedes-Benz C-Klasse. En jury bestående af 20 biljournalister vurderede de nye modeller med grundlæggende pris mellem 25.000 og 50.000 EUR. Ud over de tre hovedkategorier – 'kompakt' for køretøjer under 25.000 EUR, 'præmie' for køretøjer med en pris på mellem 25.000 EUR og 50.000 EUR og 'luksus' for køretøjer over 50.000 EUR - omfattede udvalget også en ekstra kategori 'nye energi« til køretøjer, udelukkende drevet af batterier eller brint. Kia EV6 var på andenpladsen i denne kategori.
"EV6 er ikke kun den første Kia, der er bygget på vores nye Electric Global Modular Platform (E-GMP), men også den første bil med vores modige nye Opposites United-designfilosofi og helt nye firmalogo," sagde han. Luc Donckerwolke, Chief Creative Officer hos Hyundai Motor Group. "Følelsesmæssigt design, dynamisk ydeevne, imponerende rækkevidde og meget hurtig opladning gør EV6 helt speciel. Vi er stolte af at modtage prisen for Årets Tyske bil i premium-kategorien, hvilket bekræfter vores Kia-teams strålende arbejde."
EV6 kan køre op til 528 kilometer på en enkelt opladning; fra 10 til 80 procent batteriopladning på 18 minutter
EV6 er Kias første dedikerede batterielektriske køretøj (BEV) bygget på den helt nye Electric Global Modular Platform (E-GMP). Den højteknologiske platform gør det muligt for køretøjet at køre op til 528 kilometer på en enkelt opladning i den kombinerede WLTP-cyklus, mens den avancerede 800-volts opladningsteknologi gør det muligt for EV6 at blive opladet fra 10 til 80 procent på kun 18 minutter. EV6 gør også god brug af klassens førende indvendige rum og en bred vifte af assistance- og infotainmentteknologier.
Købere kan vælge mellem batteripakker med lang rækkevidde (77,4 kWh) og standardrækkevidde (58,0 kWh), som fås i kombination med baghjulstræk og firehjulstræk. Batteriet på 77,4 kWh fås med en 168 kW (229 hk) elmotor og baghjulstræk, mens AWD-versionerne med to elmotorer i alt kan yde 239 kW (325 hk). Den kraftige firehjulstræk GT-version med 430 kW (585 hk) og acceleration fra 0 til 100 km/t på kun 3,5 sekunder kommer til salg i slutningen af 2022. Batteripakken på 58,0 kWh fås med en 125 kilowatt elmotor og baghjulstræk , mens AWD-versioner med to elmotorer kan tilbyde i alt 173 kW (235 hk).
