For alle, der leder efter lidt mindre nytte i deres SUV, er Mercedes-Benz her for at hjælpe. To AMG-tunede GLC-modeller præsenteres nu, nemlig GLC43 og GLC63 SE Performance i coupéform med skrånende tag - altså Coupe. det er toppen af dette populære modeludvalg.
Forestil dig at kunne fusionere elegancen af en klassisk Mercedes med kraften og ydeevnen fra en sportsvogn. Nå, du behøver ikke at drømme længere, fordi det er her Mercedes-AMG GLC Coupé!
Først til sagen. Under disse stilfulde karrosserier finder du det samme udstyr som standard AMG GLC SUV'erne, der blev introduceret i juli. Men du får en krop, der er tidløs "coupe". Til GLC63 S Coupe E Performance betyder en overdreven turboladet 2,0-liters firecylindret motor, der alene yder 469 hestekræfter, yderligere 201 hk men hans bidrager elektrisk motor. Sammen får I topkvalitet 671 hk og 752 pund-fods drejningsmoment. Det skal dog bemærkes, at maksimal effekt kun er tilgængelig i 10 sekunder. For dem, der leder efter en lidt mere afdæmpet udgave, er der GLC 43 4MATIC Coupé med 421 hk (416 hk). Og acceleration?!
Hvem ville have troet, at det at skære en del af en SUV's tag af for at give den en sporty coupé-silhuet ikke gør bilen et hår hurtigere? Mercedes-AMG siger: 'Selvfølgelig ikke!' GLC43 når 100 km/t (60 mph) in 4,7 sekunder, hvilket er omtrent lige så hurtigt, som det tager mig at finde fjernbetjeningen til fjernsynet. Og selvom GLC63 S Coupe S E Ydeevne når 100 km/t (60 mph) in 3,4 sekunder, den ekstra vægt af hybridbatteriet ser ikke ud til at hjælpe på accelerationen. Nå, i det mindste er hastighedsgrænsen sat til 275 km/t (171 mph), hvilket er mere end hurtigt nok til at fange hvert eneste rødt lys i byen. Og uanset hvilken model du vælger, forbliver interiøret det samme – det er som at være i den dyreste stue, der bevæger sig med lysets hastighed... eller i hvert fald næsten.
Det indre af det Mercedes-AMG det er så luksuriøst, at man kunne føle sig som en konge, selvom man lige er på vej til butikken for at få mælk. Lædersæder betrukket med kunstlæder ARTICO og MICROCUT AMG mikrofibre de er så behagelige, at jeg kunne forveksle dem med den bedste sofa i min stue. Og så er der mere MBUX system. Det er ikke bare et almindeligt infotainmentsystem, det er ligesom at have en personlig assistent i bilen. 'Hej MBUX, hvor er den nærmeste kaffebar?' og voilà, systemet viser dig vejen. Selvom du for at være ærlig, det meste af tiden bruger den til at finde de nærmeste tankstationer, fordi denne hybridvægt virkelig spiser brændstof! Mere! For dem, der leder efter ekstra elegance, er sæder i ægte læder med prægede detaljer også tilgængelige AMG våbenskjold. Men det er ikke alt. Standard AMG Performance-rattet pakket ind i Nappa-læder giver dig fuld kontrol over denne perle i bilindustrien.
For dem, der ikke har hørt om GLC, er det en af Mercedes-Benz' flagskibsmodeller og en ekstremt populær mellemstørrelse SUV. I sin seneste GLC63 S Coupe og udførelsen bliver et rigtigt udyr og toppen af rækken. Og hvis du er bilentusiast, så ved du, at den nuværende generation af hybrid AMG-biler er noget særligt. Du vil selvfølgelig også mærke en del "klage" over hybridteknologier, som ikke overbeviser ægte køreentusiaster.
Hvad tænker du på, når du tænker på Mercedes-Benz? Elegance, prestige, innovation? Nå, med den nyeste GLC-model, Mercedes-Benz han skuffede ikke. Denne bil er ikke kun en visuel fornøjelse, men også et teknologisk mesterværk, du må bare acceptere, at tiderne ændrer sig.
