Volkswagen er ved at forberede et nyt elektrisk køretøj, som tydeligvis bliver drillet af det kommende ID.2all-koncept. Dette elektriske køretøj, som forventes at komme ind på det europæiske marked i 2025, vil være rummeligt og overkommeligt med en pris under 25.000 euro. ID.2 bliver VW's første forhjulstrukne model til at køre på den nyeste MEB Entry platform, der måler 4050 mm i længden og 1812 mm i bredden. Dens designsprog ser frisk, men velkendt ud, og kabinen er udstyret med en 12,9 tommer touchskærm og fysiske knapper til at imødegå tidligere klager på bekostning af dårlig brugervenlighed.
Er dette den nye Volkswagen Golf?! Eller den nye Volkswagen ID.2?
Volkswagen fordobler sit engagement i elektrificering, og ID.2 all-konceptet er et bevis på dens seriøse hensigt. Den tyske bilproducent er klar til at bringe et helt nyt elektrisk køretøj på markedet og indtage det segment, hvor Golf og Polo regerede suverænt. Den er designet til at være rummelig og overkommelig med et prisskilt under 25.000 euro, og vil være tilgængelig i Europa i 2025.
Den nye Volkswagen ID.2 alle måler 4.050 mm i længden, 1.812 mm i bredden og 1.530 mm i højden, med 2.600 mm mellem hjulene. Bilen er kortere end en Golf, men designet til at være ligesom sin bedstefar. Den byder på op til 1.330 liters bagagerum, hvilket er ret imponerende, selvfølgelig når bænksædet er klappet sammen. ID.2 er alt baseret på den seneste udvikling af MEB Entry-platformen, hvilket gør den til VW's første forhjulstrukne elektriske model.
Konceptet ID.2alle drevet af en 166 kilowatt elmotor med en effekt på 222 hestekræfter, som driver elbilen fra 0 til 100 kilometer i timen på mindre end syv sekunder. Den når en maksimal hastighed på 160 kilometer i timen (desværre ikke mere), og rækkevidden er spået til at være 450 kilometer ifølge WLTP, så i virkeligheden trækker vi godt 20 procent fra og får dermed en reel rækkevidde på omkring 350 kilometer af intercitykørsel eller blandet cyklus.
Volkswagen ID.2alls design er frisk og moderne med et velkendt look, som VW-fans vil elske. C-stolpen er inspireret af den første Golf, og den forreste del har et venligt ansigt med et let element i hele bredden mellem forlygterne. Kabinen er udstyret med et 12,9" touchscreen infotainmentsystem og fysiske knapper til at imødegå tidligere klager, herunder et volumenkontrolhjul og forenklet kontrollayout.
Volkswagen planlægger at lancere i 2026 ti nye elbiler og ID.2all er kun en af dem. Bilproducenten planlægger også at lancere en overkommelig elbil med en startpris på under 20.000 euro. Med ID.2all beviser Volkswagen, at det er seriøst med elbiler, og det er noget, man skal være forsigtigt begejstret for.
ID-elbilserien oplevede nemlig en masse mangler og klager fra ejerne af sidstnævnte. Men vi tror på, at Volkswagen vil gå sammen og løfte tingene til et højere niveau.
