Er det muligt? Yugo, synonymt med socialistisk enkelhed og amerikanske biljokes, vender tilbage med den nye Yugo 2026! Det nye koncept lover et friskt design, moderne teknologi og en overkommelig pris. Er dette alvorligt eller bare nostalgi på steroider?
Retro biler er på mode. Volkswagen har genoplivet den legendariske Bus som ID. Buzz, Renault trak 4 og 5 modellerne ud af mølkuglerne, og nu skal Yugo også opleve en genopstandelse! Ja, du læste rigtigt - den der Yugo. Den billigste bil, der nogensinde er landet i Amerika, genstand for mange vittigheder og et symbol på bilernes enkelhed fra Jugoslavien, forbereder sig på et nyt liv. Så vi kan forvente – en ny Yugo 2026!
Projektet ledes af professor dr. Aleksandar Bjelić, ingeniør og økonom med mange års erfaring i bilindustrien. Finansiering er allerede sikret, rettighederne til Yugo-mærket er købt, og varemærker er blevet registreret over hele verden. Designopgaven blev påtaget af den serbiske designer Darko Marčeta, som udarbejdede en række nutidige skitser, der bevarer originalens karakteristiske kasseform, men med moderne touch.
Design: retroånd med et strejf af modernitet – den nye Yugo 2026
Skitserne viser, at den nye Yugo 2026 vil bevare den klassiske boxy silhuet, men vil tilføje nogle moderne elementer. LED-forlygter, mere aggressive kofangere og store fælge giver den et moderne look, der ligner en krydsning mellem en gammel Yugo og en Rivian R3. Det betyder, at det ikke bare er et nostalgisk projekt, men et seriøst forsøg på at forene fortiden med fremtiden.
Bagenden har en minimalistisk tilgang med lige linjer og elegante LED-baglygter. Nummerpladen lyder "KG - YUGO", hvilket indikerer, at mærket sandsynligvis vil blive registreret i Kragujevac, hvor den berømte Zastava-fabrik engang lå.
Motorer: benzin, elektrisk eller begge dele?
Selvom de tekniske detaljer endnu ikke er fuldt ud afsløret, er det klart, at den nye Yugo 2026 vil målrette det lavere prissegment. Ifølge Hagerty vil den bruge mekaniske komponenter fra en unavngiven producent - hvilket betyder, at det kan være baseret på en eksisterende platform fra en større bilindustri.
Der er to versioner i spil: en klassisk forbrændingsmotor og en potentielt elektrisk. Hvis sidstnævnte får grønt lys, kan Yugo være en interessant kandidat til en overkommelig elbil, især til udviklingsmarkeder.
Fremtidsplaner
Udviklingen er stadig i gang, men Yugo planlægger at præsentere en mock-up af bilen inden udgangen af 2025. Den første køreprototype skal efter planen have premiere på biludstillingen i Beograd i 2027. Det betyder, at vi skal vente et par år endnu, før det står klart, om Yugo virkelig vender tilbage til vejene, eller om det forbliver blot et drømmeprojekt.
Nostalgi eller fremtid?
Yugoens tilbagevenden er uden tvivl et af de mest uventede bilprojekter i nyere tid. Et mærke, der engang var kendt for sin overkommelige pris (og ikke ligefrem kvalitet), skal nu overbevise moderne kunder om, at det er værd at stole på igen. Hvis det lykkes at holde prisen lav, samtidig med at den tilbyder nok moderne teknologi, kan den få overraskende succes – især på Balkan- og østeuropæiske markeder.
Bliver den nye Yugo lige så berømt som sin forgænger? Måske ikke af de samme grunde – og det er faktisk gode nyheder.
Opsummeret af Hegerty
