Roush og Nissan har taget Frontier på fersk gerning, løftet chassiset og beklædt den med titanium – resultatet er et "R", der ikke står for "brugt". Dette er den nye Nissan Frontier PRO-4X R fra ROUSH.
Roush – huset, der normalt forvandler Ford Mustangs til røgvirvler – er flyttet over på den anden side af gaden til Nissan og Frontier PRO‑4X er krydret med en seriøs pakke. En ny Frontier PRO‑4X R fra ROUSH Det er som en hund, der lige har opdaget en stejl skråning: dens hale logrer, dens kløer griber fat, og den tvinger føreren lidt længere over bjergryggen.
Hvad er Nissan Frontier PRO‑4X R fra ROUSH præcist?
Dette er ikke bare et sæt klistermærker. Det er en første Nissan × Roush fællesprojekt, baseret på den velkendte Frontier-opskrift – 3,8-liters V6 med 231 kW (310 hk) og 381 Nm (281 lb-ft) og 9-trins automatgearkasse gearkasse – og opgraderet med et betydeligt mere ambitiøst chassis og detaljer, som ingen parkeringsplads kan overse. Råh gud og Öhlins de udviklede 2 tommer (2,0 tommer) løft med 2.0 støddæmpere med fjerntliggende reservoirer, 18 mm stålstænger, aluminiumsrammer og køleribber bagpå. Det er ikke bare bedre støddæmpning – det er modstand mod "jeg-blev-spist-af-sten"-tempo.
Røde hænder, mere gang
Løfttilbehør Forreste øvre kontrolarme i Roush rød, som korrigerer geometrien, øger vandringen og øger robustheden over for stød. Hemmeligheden ligger i det med småt, ikke i den store omtale.
Cykler, fodtøj og beskyttelse
Udenfor finder du 17-tommer titaniumfælge med 265/70 R17 terrængående dæk, titaniumlakerede maskeindsatser, den nederste del af kofangeren og beskyttelsesplade i stålRundt og rundt skinner bogstavet R – på kølergrill, skærme og bagklap – og i kabinen vil du blive mødt med broderet "R" på nakkestøtterne minder dig om, at du sidder i noget særligt. Fabrik PRO‑4X varer såsom elektronisk differentialespærre bagpå, beskyttelsesplade og terrængående målere, de forbliver; kun at Bilstein standard erstatter Öhlins med flere reserver.
Pris og garanti Nissan Frontier PRO‑4X R by ROUSH: En overraskende rationel “R”
Roush-pakken er til salg udelukkende gennem ROUSH og tilføjer 4.395 $ på basismodellen af PRO‑4X. Tilsammen betyder dette et køretøj, der i USA fra 47.960 $ Vejl. udsalgspris – hvilket er ret generøst for et sådant navn og hardware. Derudover tilføjer ROUSH 3 år/36.000 miles begrænset garanti fra din side af opgraderingerne. Det er ligesom at bestille is med varm chokolade og få smeltebeskyttelse.
Teknisk fokus: hvor du vil mærke forskellen
- Dæmpningsdynamik: Fjerntliggende reservoirer og støddæmpere i aluminium betyder mindre "fade" og mere ensartet dæmpning i hurtig rækkefølge. 18 mm stempelstænger overfører større kræfter, køleribber og bagpå afleder den varme, når sporet bliver til en vaskerulle.
- Geometri og rejser: røde overarme De forbedrer kuglevinklen og slaglængden, hvilket øger vejgrebet, når hjulet er aflastet på den tværgående kam.
- Kontakt med underlaget: 265/70 R17 Dækkene giver mere sidegreb på klipper og blødere sidevægfunktion ved lavt tryk, og fælgene er bygget til stød, ikke Instagram.
Hvornår, hvor, hvorfor – Nissan Frontier PRO‑4X R af ROUSH
Frontier PRO‑4X R fra ROUSH er annonceret som modelår 2026, og de første biler forventes at ankomme efterår 2025 (Nissan kommunikerer officielt "Kommer efteråret 2025"). Køb pakken hos ROUSH-certificeret Nissan-forhandler, ikke som et typisk forhandlerlegetøj – hvilket betyder bedre sporbarhed og standardiseret installation. Dette er din genvej til seriøs terrænkørsel uden et hjemmeværksted.
Konklusion_ Nissan Frontier PRO‑4X R af ROUSH
Frontier PRO‑4X R fra ROUSH er hej urimeligtHan spiller ikke det brutale turbotalkort, men satser på højre ting: overlegen chassis og gennemtænkte terrænløsninger. Öhlins + RØS er en duo, der hæver barren for hastighed og kontrol på grus, mens Nissan V6'eren er fortsat en "uforgængelig lille fyr" – stille, lineær og kraftfuld nok til at trække dit legetøj. PrisenI forbindelse med nutidens "super-SUV'er", 47.960 $ næsten en rationel billet til klubben. Hvis du vil have mere dramatiske heste, så køb en sportsvogn; hvis du vil køre længere over ujævnt terræn og komme hjem med et smil, er dette et meget overbevisende kort. Forventningerne omkring tilgængelighed er klare (efterår 2025), og pakken er standardiseret og understøttet af 3 år/36.000 miles ROUSH-garanti – hvilket betyder det "R" betyder også "grund".