NIU, længe synonymt med praktiske urbane el-scootere, præsenterer Concept 06 – en dristig vision, der med 20 kW (27 hk) effekt og en tophastighed på 155 km/t (96 mph) kommer, hvor konventionelle scootere ikke kommer. Udover kraften byder den på en omfattende teknologipakke, radarer, smarte projekterede advarselslamper og et AI-system, der analyserer turen. Men fordi det stadig er et koncept, forbliver vigtige data som batteri, rækkevidde og opladningstid skjult bag kulisserne.
Elscootere er normalt enkle, støjsvage og lidt kedelige ledsagere i hverdagens byliv. Funktionalitet er i højsædet, ikke adrenalinsuset. Så kommer NIU Concept 06 – en opgraderet version af en scooter fra fremtiden, der har fået nok af byens sløvhed. Med sin lave, brede silhuet, aggressive LED-linjer og overraskende kraft føles det som om, den vil krydse grænsen mellem scooter og motorcykel. Et koncept, der ikke bare lover transport, men en ny mobilitetsoplevelse.
Kraft og ydeevne: en scooter, der kræver kraft på motorvejen
Den centrale figur i Concept 06 er en motor med kraft 20 kW, hvilket betyder cirka 27 hkDette er en værdi, der sætter konventionelle scootere langt bagud. NIU hævder, at tophastigheden 155 km/t (96 mph), hvilket teoretisk set placerer den i en klasse, hvor den komfortabelt kan bevæge sig langs motorvejen og overhale køretøjer uden at føle, at den bliver trukket af en faldskærm bag sig.
Selvom NIU endnu ikke har offentliggjort tal for drejningsmoment og acceleration, ved vi, at elmotorerne leverer maksimalt drejningsmoment med det samme – hvilket betyder hurtig, lineær acceleration uden pause, uden gearskift eller drama. Det placerer den også over BMW's CE 04, som når 120 km/t.
Batteri og rækkevidde: Hemmeligheden bag at holde spændingen oppe
Når det kommer til elektriske tohjulede køretøjer, er det batteriet, der bestemmer brugervenligheden. Men med Concept 06 har NIU endnu ikke afsløret data om kapacitet, opladningstid og rækkevidde. Dette er et bevidst træk – konceptet har til formål at skabe spænding, ikke at afsløre hele billedet.
Koncept 06 – Den ultimative køreoplevelse
Smart mobilitet handler om at gøre hver eneste tur intuitiv, forbundet og lydhør over for behovene i det moderne byliv.
Smartere, sikrere og mere engagerende end nogensinde.#NIU #Niummobilitet #EV pic.twitter.com/ovKIeEakRV
— NIU (@niummobility) 6. november 2025
Ekspertkilder anslår, at batteriet sandsynligvis vil ligge mellem 6 og 9 kWh, hvilket kunne muliggøre omkring 150 km (140 km) rækkevidde i den virkelige verden. Det ville placere den lige ved siden af CE 04, som kan køre omkring 130 km med et 8,9 kWh batteri.
Hvis NIU virkelig sigter højere med Concept 06, kan vi også forvente hurtigopladning – måske omkring en time til 80 %, hvilket allerede er standard i dette segment. Men indtil officielle data kommer ind, forbliver alt inden for forventningernes grænser.
Teknologi: en intelligens, der nogle gange er mere kuriøs, end vi ønsker
Hvis det er ydeevnen, der overrasker, er teknologien det element, der krydrer historien. Concept 06 er afhængig af sit nye operativsystem. Linux-operativsystem, som driver en stor 9,3 tommer TFT-display. Den bruger en kombination af en berøringsskærm og en drejeknap – en løsning, der kendes fra luksusbiler.
Det mest fremtrædende træk er AI-co-pilot – et system, der overvåger omgivelsernes bevægelser, lærer kørestilen at kende og projicerer advarsler på jorden, når du kommer for tæt på et andet køretøj. Dette er teknologi, der ønsker at være din assistent, vejleder og mentor på samme tid. Det vil begejstre nogle, det kan være lidt irriterende for andre.
Her er også:
– nærhedsovervågningsradar,
– front- og bagkameraer,
– Sentry-tilstand, som registrerer mistænkelige bevægelser under parkering,
– Skubbehjælp, som hjælper med manøvrering i garagen,
– elektrisk justerbart rat og forrude,
– lysprojektion på gulvet for større synlighed.
(Kilde: visordown.com • global.niu.com)
Dette er en udstyrspakke, som simpelthen ikke findes på scootere.
Design: som en futuristisk scooter, der er flygtet fra et filmset
Visuelt set ser NIU Concept 06 ud som om den er designet af en science fiction-fan. Skarpe linjer, et bredt karrosseri, en lang frontgrill, avanceret belysning – dette er ikke en videreudvikling af NIUs klassiske bymodeller, men en komplet transformation af deres designsprog.
(Kilde: thepack.news)
Chassiset, designet af TKX.LAB-studiet, siges at tilbyde en balance mellem præcis håndtering og komfort, mens dobbelte skivebremser giver tryghed ved højere hastigheder.
Med en scooter, der ser så seriøs ud, er det tydeligt, at NIU vil bevise, at de kan konkurrere med de store. Dette er ikke længere et mærke, der laver søde urbane gadgets - dette er en udfordrer i maxi-scootersegmentet.
Under linjen_ NIU Koncept 06
NIU-koncept 06 er noget særligt – en elektrisk maxi-scooter, der har til formål at overgå de scootere, vi kender. Med 20 kW effekt og en hastighed på 155 km/t er den i stand til at køre på motorvej, og med et avanceret AI-system og radarer træder den ind i et segment, der normalt er forbeholdt store motorcykler.
Da det stadig er et koncept, er der selvfølgelig stadig spørgsmål: batterikapacitet, rækkevidde, opladningstid, pris og time-to-market. Men som en vision for fremtidens elektriske mobilitet er Concept 06 et klart signal: Scootere er ikke længere bare praktiske hjælpere i byen – de kan være hurtige, smarte og ambitiøse.
Hvis NIU rent faktisk bringer denne model i produktion og beholder det meste af teknologien, kan denne scooter blive den nye standard blandt elektriske maxi-scootere. For nu er den dog et fantastisk glimt ind i fremtiden, der lover en kombination af kraft, smarthed og designmod.
