Hvem skulle have troet, at selv en legende som Toyota Hilux kunne opleve sin egen elektriske renæssance med Toyota Hilux 2026? Ja, du læste rigtigt – pickup'en, som selv militæret ikke kan ødelægge, får nu en elektrisk drev. Men bare rolig, diesel- og benzinmotorerne forbliver, for lad os være ærlige, hvem ville turde helt pensionere den gammeldags bil?
Selvom biler og SUV'er ændrer sig ligesom modekollektioner, er pickup trucks tydeligvis evige. Toyota Hilux, som har gennemgået ansigtsløftninger og kosmetiske opdateringer det sidste årti, får endelig en større overhaling. Den niende generation bringer en større forandring: for første gang i historien er den fuldt elektriske Toyota Hilux 2026 her og åbner med selvtillid et nyt kapitel.
De første officielle billeder af 2026 Toyota Hilux viser kun 4-dørs versionen, hvilket ikke er tilfældigt. Toyota Europe har elegant skrottet alle andre karrosserityper baseret på kundernes efterspørgsel. Men hvis du er en sand klassikerfan, så bare rolig – single cab-modellen er stadig tilgængelig i Australien, mens thailændere får en Smart Cab med hængslede bagdøre i retrostil.
Design: Når Hilux møder Tacoma og lader logoet blive hjemme
Den nye Hilux har taget et spring ind i det 21. århundrede, hvad angår design. Glem det gamle Toyota-logo – nu venter en mægtig TOYOTA-inskription på kølergrillen, som for at minde dig om, hvem der bestemmer. Elversionen har en lukket øvre kølergrill (fordi, lad os se det i øjnene, elektriske biler ikke kan lide træk), mens de klassiske motorer forbliver med luftgitre. Ladeport? Foran, så du endnu hurtigere kan forklare dine naboer, hvorfor din pickup er "grønnere" end deres plæneklipper.
Hjulene er udelukkende forbeholdt elbiler, og alle modeller har nu et trin på bagkofangeren – for tilsyneladende er selv de mest inkarnerede pickup-chauffører trætte af at klatre på mudrede dæk. Bagdørene er krydret med et amerikansk præg: et stort, præget Toyota-logo og et integreret modelnavn på dørhåndtaget. Man skulle næsten tro, at Hiluxen var på vej til Hollywood.
Hytte: Farvel, retro!
Interiøret var, for at være ærlig, allerede stort set museumskvalitet, så Toyota trak grænsen og redesignede alt. Hvis midterkonsollen ser bekendt ud, er det fordi den er lånt fra Land Cruiser. Store, flade overflader, skarpe linjer og knapper, man kan trykke på selv med arbejdshandsker – alt, hvad man ville forvente af en rigtig arbejdshest. Dobbelte 12,3-tommer skærme? Jo, men du betjener stadig aircondition og 4×4 på den gamle måde, for Toyota ved, at vinderformler ikke ændrer sig.
Tekniske data: Elektricitet, diesel og lidt af fremtiden
Toyota fokuserer i øjeblikket på elversionen: to motorer, et batteri på 59,2 kWh og en rækkevidde på omkring 240 kilometer ifølge WLTP. Formotoren kan håndtere 205 Nm drejningsmoment, bagmotoren 269 Nm, en nyttelast på 715 kg og en trækkapacitet på 1.600 kg. Nok til et weekendprojekt eller en miniflytning.
Men fordi Toyota ved, at ikke hele Europa er klar til fuld elektrificering, beholder de også 2,8-liters turbodieselen med mild hybrid. Den kan laste op til 1.000 kg og trække 3.500 kg – eller med andre ord halvdelen af din landsby. Østeuropa får også den klassiske diesel og 2,7-liters benzinmotoren, fordi traditionen stadig hersker der.
Og hvis du er en sand futurist, så lad os gøre dig glad: en Hilux med brintbrændselscellemotor kommer også i 2028. Toyota tror tydeligvis stadig på brint, hvilket fremgår af samarbejdet med BMW om udviklingen af iX5 Hydrogen-modellen.
Teknologi: Smart, sikker og forbundet
Den nye Toyota Hilux 2026 introducerer elektrisk servostyring for første gang (indtil videre kun i Vesteuropa), mens den østlige model forbliver tro mod hydraulik. Andre nye funktioner inkluderer et blindvinkelovervågningssystem, et førerovervågningskamera og en sikker udstigningsassistent. Opgraderinger trådløst? Selvfølgelig. Toyota Safety Sense inkluderer nu også systemer til at forhindre pludselig acceleration og automatisk nødbremsning.
Alle versioner får trådløs opladning og nye USB-porte på bagsædet, for selv pickup-chauffører kan lide at oplade deres telefoner, mens de lytter til countrymusik eller, hvis du er mere bymæssigt, en podcast om bæredygtig mobilitet.
Under linjen: Toyota Hilux 2026
En ny Toyota 2026 Hilux er ikke bare endnu et ansigtsløft, det er et generationsskifte. Med en kombination af el, diesel, benzin og endda brint er den klar til at tage imod alt, hvad verden kaster efter den. Med 21 millioner solgte enheder og en tilstedeværelse i over 180 lande er Hilux ikke bange for konkurrence – du finder den bare ikke i USA, hvor den sandsynligvis ville støde Tacoma. Det europæiske salg starter i december, og en dieselversion kommer til foråret. Og hvis du spørger Toyota, er det den, der fortsat vil herske suverænt på veje og byggepladser.
