BMW R 1300 R er her. Og dette er ikke længere kun en maskine til afslappet rejse med vinden i håret og læder på ryggen - det er nu et rigtigt udyr. En roadster er ankommet fra München, og gemmer på den vildeste boxermotor, som BMW nogensinde har sat på vejen. Og hvis du troede, at R 1250 R allerede kunne vise sine muskler, så inkluderer forberedelsen til R 1300 R en hjelm, beskyttere og – frem for alt – en masse selvtillid.
BMW R 1300 R er udstyret med den mest kraftfulde produktionsboksermotor i mærkets historie: 1.300 cm³, 107 kW (145 hk) ved 7.750 o/min og 149 Nm drejningsmoment ved 6.500 o/min. Hvis disse tal ikke imponerer dig – så lad os minde dig om, at dette er en to-cylindret motor! Det betyder brutal lydhørhed, lineært drejningsmoment og en fornøjelse, der vil bringe dig i ekstase allerede i andet gear.
Til sammenligning: forgængeren R 1250 R bød på 136 hk og 143 Nm, hvilket betyder, at den nye model har fået meget muskelmasse - uden ekstra mave. Faktisk er de nye hjul endda 1,4 kg lettere, hvilket betyder bedre acceleration, skarpere opbremsning og frem for alt væsentligt forbedret køreegenskaber.
BMW R 1300 R 2025: Elektronik på steroider
I denne generation besluttede BMW, at en motorcykel ikke kun skulle være kraftfuld, men også smart. R 1300 R tilbyder tre grundlæggende køretilstande (Rain, Road, Eco), samt valgfri Dynamic og Dynamic Pro. På den måde kan alle tilpasse køreegenskaberne efter forholdene eller – helt ærligt – efter humør.
Standard er også MSR - et bremsemomentkontrolsystem, der forhindrer baghjulet i at "låse" under aggressive nedgearinger. Ønsker du fuldstændig afslapning, tilbyder BMW dig også ASA – en automatgearkasse med robotkobling. Ja, det er rigtigt: Du kan skifte gear manuelt eller lade motoren gøre det. Alene. Lettere end en kop kaffe.
BMW R 1300 R 2025: Chassiset, som enhver snoet vej ønsker
Chassiset på BMW R 1300 R 2025 er blevet fuldstændig redesignet. Teleskopgaffel på hovedet (47 mm) foran, EVO Paralever bag. Den nye stål/aluminiumsramme kombinerer stivhed og kompakthed, som du mærker ved hver vipning.
Dynamic Suspension Adjustment (DSA)-systemet er nu tilgængeligt som ekstraudstyr - en verdensnyhed, der tillader justerbar fjederhastighed i en standardgaffel! Kombinationen af justerbar dæmpning og automatisk belastningskompensation betyder, at motorcyklen tilpasser sig dig, ikke dig til den.
Ergonomisk aggressiv, komfortabelt eftergivende
Selvom BMW R 1300 R 2025 ligner en maskine til adrenalinjunkier, forbliver den tro mod sin BMW-arv af komfort. Den nye siddeposition (nederste styr, længere tilbage pedaler) er mere sporty, men stadig behagelig til lange ture. Der er en række sædehøjder tilgængelige (fra 760 til 840 mm), et sædevarme og endda valgfrit "Comfort" styr.
Med et nyt bagagesystem, elektrificerede sidekufferter (26 og 29 liter), indvendig belysning og en USB-C oplader er R 1300 R også klar til flerdages ture.
En teknologisk lækkerbisken med en eventyrlysten sjæl
Den ottekantede LED-forlygte er ikke kun et æstetisk højdepunkt - med "Headlight Pro"-muligheden muliggør den aktiv kurvebelysning. Tilbuddet omfatter også "Riding Assistant"-systemet med aktiv fartpilot og kollisionsadvarsel. Ja, selv motorer er smarte nu.
Navigation? Ingen nøgle. Alt låses elektronisk op, som var det et rumskib.
Hvorfor er det værd at blive forelsket?
BMW R 1300 R er ikke en motorcykel for alle. Det er ikke engang for begyndere (medmindre du er modig). Det er den ultimative udformning af en dynamisk roadster, der ikke er bange for asfaltjunglen, landlige sving eller tyske motorveje. Den er designet til dem, der ved, hvad "apex" betyder, og hvorfor det ikke kun handler om tallene - men som alligevel er glade for at læse, at maskinen kan nå en tophastighed på 225 km/t (140 mph) og accelererer til 100 km/t (62 mph) på cirka 3,5 sekunder.
Prisen for basismodellen vil (ifølge aktuelle oplysninger) være i Tyskland var omkring €16.500, og Performance-versionen kan sagtens springe over 20.000 – men for det får du en nærmest supercykelpakke, uden den ubehagelige siddestilling.
Final Thought: A Beast in Gentleman's Clothing
BMW R 1300 R 2025 er en motorcykel, der tør mere. Det er ikke længere kun en stilfuld partner til en søndagsudflugt, men en sand vejkriger – i stand til komfort og forkælelse, men alligevel klar til at angribe hjørner som en samurai. Selvom den forbliver tro mod BMWs rødder og komfort, er den nu mere radikal, mere teknisk sofistikeret og frem for alt sjovere.
