Luksus-SUV'en Land Rover Range Rover har været blandt os allerede i sin femte generation. Den nye model har et velkendt look, med renere linjer, der holder den frisk og moderne. Det siger sig selv, at det kan prale af en masse moderne teknologi.
Nye Land Rover Range Rover vil kunne fås i korte og lange udgaver alt efter udstyrsniveau og købers ønsker, og den vil kunne have 4, 5 eller 7 sæder. Designet af den nye Range Rover forbliver tro mod modellens tradition, men det ydre billede af nykommeren er blødere og frem for alt renere. Platformen på den nye Rover kører på en adaptiv luftaffjedring, der arbejder sammen med navigationssystemet, adaptiv fartpilot og køreassistent for at gøre kørslen så behagelig som muligt. Hjulstyringssystemet drejer nu også baghjulene, op til 7,3 grader, og vendecirklen er dermed reduceret til en ren 11 meter.
Range Rover vil have et bredt udvalg af kraftenheder til rådighed, med 395 eller 523 heste beføjelser. Købere vil kunne vælge mellem to plug-in hybrider, tre benzin- og tre dieselmotorer, og i 2024 vil den elektriske version 100% også være tilgængelig. Alle modeller fås med firehjulstræk og en aktiv differentialespærre bagpå, som også er ansvarlig for at overføre moment mellem venstre og højre baghjul. Plug-in hybrid versionen kombinerer 3,0-liters benzin inline 6-cylindret, batteri med kapacitet 31,8 kWh og en elmotor med strøm 105 kW. Plug-in hybriden har brug for alt fra 0 til 100 km/t 5,6 sekunder, og rækkevidden af et fuldt batteri er ca 80 kilometer.
Land Rover Range Rover; Foto: media.landrover.com
Interiøret er opgraderet og teknologisk avanceret. Driveren er tilgængelig 13,7 tommer instrumentdisplay og i midterkonsollen 13,1 tommer berøringsskærm. Passagerer på anden sæderække har to til rådighed 11,4 tommer skærme, som er indbygget i forsædernes nakkestøtter. Hvis vi beslutter os for versionen med kun to sæder bagpå, har vi en skærm i fuld størrelse mellem dem 8-tommer, hvormed vi styrer nogle funktioner i bilen. For en endnu større følelse af luksus, Meridian Signature lydsystem, som består af 35 højttalere, og deres samlede magt er 1.600 watt. Autobiography trim-niveauet kan prale af et system til støjdæmpning, hvilket gør kabinen endnu mere støjsvag. De byggede også højtalere med strøm ind i nakkestøtterne 20 watt, som genskaber et lignende indtryk, som hvis du havde premium-hovedtelefoner på.
