Hvem ville have troet, at Peugeot 208, denne dejlige franske supermini, ville afslutte årene med Volkswagen Golfs dominans? Og alligevel skete det sidste år, hvor 208'eren blev den bedst sælgende bil i Europa. Nu hvor vi nærmer os 2024, har Peugeot besluttet at forbedre sin mester endnu mere. Og vi fik det første kig på disse opdateringer, for både benzin- og elektriske E-208-modeller.
Årets renovering 208 det tilbyder subtile, men attraktive ændringer. Det mest oplagte er skiftet til Peugeots nye løvemærke, som allerede blev brugt på crossover model 2008. Dette nye badge bringer en frisk identitet til bilen, især på til GT-modellen, hvor lyssignaturen strækker sig ind i fuld LED-lys og skaber en visuel forbindelse med de lodrette bjælker i kofangeren.
Peugeot har også opgraderet sin 16- og 17-tommer hjul med en tofarvet diamantslibning, der skjuler fire skruer bag X-formede hætter med et frisk firmalogo. Nye farver og symboler sætter prikken over i'et på eksteriøret, især med den nye "Basalt Grey" farve og "E" badge for den elektriske model i hvid og blå.
Inde i kabinen har Peugeot dog holdt tingene stort set uændrede – og det er der ikke noget i vejen med. 208 den tilbød allerede et af de mest moderne interiører i sit segment, takket være i-Cockpit. Nyt udstyr inkluderer en standard 10-tommer touchskærm til alle varianter, en ny digital måler med 3D-effekt i GT-modellen og en opdateret gearkasse og rat med nyt logo.
Andre innovationer omfatter forbedret omgivende belysning i til GT-modellen, nyt polstringsmateriale (sort Alcantara) med grønne Adamite-syninger og ekstra USB-porte i Allure- og GT-modellerne. For større bekvemmelighed er der også en mere kraftfuld trådløs opladningsplade og højopløselige kameraer, der gør parkering lettere.
Hvad angår motoriseringen, får basismodellerne en 1,2-liters trecylindret med 75 hestekræfter, mens den stærkere version s 100 hestekræfter den leveres med en sekstrins manuel gearkasse. E-208-modellen, på den anden side, modtager en 156-hestekræfter elektrisk motor drevet af en 51-kWh batteripakke, der tilbyder en rækkevidde på op til 400 kilometer (eller 249 miles). Peugeot E-208 kan prale af evnen til at understøtte hurtig opladning op til 100 kW, hvilket betyder, at du kan oplade et batteri fra 20% til 80% på mindre end 25 minutter. Denne funktion er ideel til de hurtige stop ved rastepladser på motorveje under lange køreture.
Så du vil snart kunne se en helt fornyet Peugeot 208 og E-208 på vejene, da salget starter i november. Og hvis succeserne med den tidligere model er nogen indikation, er dette en bil at se.
