Tesla Model YL kommer med mere plads, en kraftigere drivlinje og et design, der mistænkeligt minder om sin større bror – Model X. Kina har fået et nyt elektrisk legetøj, men vil det være nok til, at Tesla kan regere suverænt igen?
Lad os være ærlige - i Kina, Tesla livet lidt hårdere i år. Deres stjerne på de kinesiske veje, Model Y, faldt salget med næsten en femtedel i årets første seks måneder (med 17,5 % for at være præcis), hvilket primært kan tilskrives den stadig stærkere konkurrence fra indenlandske elbilproducenter, der konkurrerer med hinanden om at præsentere et mere futuristisk design og den mest innovative teknologi. Også på grund af dette – den nye Tesla Model YL.
Tesla smøgede, med rette, ærmerne op og gjorde følgende: de tog Model Y, strakte den lidt ud, tilføjede et ekstra sæde og motorkraft og kaldte den… (overraskelse!) Model Y L. "L" står selvfølgelig for Long. Hvem skulle have troet det, ikke sandt?
Tesla Model YL eller "hvordan man får en Model X for færre penge"
Hvis du først kiggede på billederne og troede, at du kiggede på Teslas mere luksuriøse SUV, Model X, er du ikke alene. Model YL's design har en uhyggelig lighed med dens dyrere, ældre søskende. Men bare rolig, det er ikke en optisk illusion eller Mandala-effekten - Tesla Model YL ligner faktisk en lidt mere beskeden og billigere version af Model X.
Dimensioner og plads: flere centimeter, mere komfort, flere grunde til at købe?
På Tesla Model Y L-modellen handler om de ekstra centimeter, som din familie helt sikkert vil sætte pris på. Med en længde på 4.976 millimeter er den næsten 18 centimeter længere end den klassiske Model Y. Med en bredde på 1.920 mm er den identisk, men har fået yderligere 40 mm i højden (i alt 1.668 mm), mens akselafstanden er vokset med 50 mm, hvilket giver mere plads mellem passagersæderne. Køretøjet vejer respektable 2.008 kilogram.
Kort sagt, du har endelig plads nok til nemt at rumme en sjette passager – eller din enorme samling af tomme flasker til genbrug, hvis du samtidig er miljøbevidst og praktisk.
Drev og batterier: mere kraft, mindre bekymring
Tesla Model YL bringer ikke kun ekstra plads, men også meget mere kraft under motorhjelmen (eller rettere sagt under gulvet i bilen). De to elmotorer producerer tilsammen 340 kW eller 456 hestekræfter (142 kW på forakslen og 198 kW bagpå). Dette er endda en smule kraftigere end standard Model Y Long Range AWD og ligner den tidligere Model Y Performance-version. Energien vil blive leveret af lithium-ion-batterier fra den koreanske producent LG Energy Solution, hvilket betyder pålidelighed og god rækkevidde.
For hvornår var det sidst et problem med for meget kraft i en elektrisk SUV, ikke?
Hvorfor en ny version til det kinesiske marked?
Selvom Tesla Model Y var den bedst sælgende bil i Kina sidste år, er konkurrencen i år vågnet op, og Tesla har måttet gøre noget, som kinesiske købere simpelthen elsker: tilbyde mere plads og komfort til en relativt rimelig pris. Den seks-sæders elektriske SUV er et sandt hit der lige nu, så Model YL leverer præcis, hvad markedet har brug for.
Nå, lad os være ærlige – Elon Musk håber nok, at det ekstra sæde vil få kineserne til at åbne deres tegnebøger hurtigere end før.
Tesla Model YL også i USA og Europa?
Tesla Model YL kommer til det kinesiske marked til efteråret, mens det endnu ikke vides, om de europæiske og amerikanske markeder også vil vælge den forlængede lillebror til Model X. I betragtning af amerikanernes uendelige kærlighed til alt, der er større, mere rummeligt og "robust", ville det ikke være overraskende, hvis vi også snart så denne nye forlængede version på de amerikanske veje.
For lad os være ærlige - hvornår var sidste gang amerikanerne afviste noget større, mere kraftfuldt og med en ekstra plads til et kæledyr?
En hurtig opsummering, hvis du sprang resten over (vi bebrejder dig ikke):
- Tesla Model YL er en ny, længere version af Model Y med seks sæder.
- Den ligner Model X meget, men i en lidt mere beskeden indpakning.
- Den har mere plads, en længere akselafstand og en kraftigere drivlinje.
- Den kommer til salg i Kina i efteråret 2025.
- Det er i øjeblikket stadig ukendt, om det kommer til Europa og USA, men intet er umuligt.
Som Elon Musk ville sige: "Hvis det er muligt at sende en bil ud i rummet, hvorfor så ikke sende den over en vandpyt?"
Hvad synes du - er Tesla Model YL den SUV, vi har brug for i Europa, eller vil du hellere vente på Teslas næste innovation? Kommentarer er åbne, og det samme gælder din mening.
