Den nye Golf repræsenterer en ny begyndelse og en ny fremdrift for Volkswagen-mærket, og endnu mere ønsker de at genskabe kundernes tillid til dette mærke. Året 2017 bliver noget offensivt for Volkswagen, da de har hele 10 nyheder klar, lige fra renoveringer til helt nye modeller. De startede med renoveringen af legenden – her er den nye gamle Volkswagen Golf.
Redesignet syvende generation udmærker sig dristigt design, som i forhold til sin forgænger, yderligere skærpet, med fuldstændig LED-baglygter, som allerede er tilgængelige i basismodellen. Smart teknologi bliver mere og mere almindelig i biler, og derfor er den nye Golf er ingen undtagelse. Førerkabinen er nu fuldt digitaliseret, infotainmentsystemet er blevet fuldstændig redesignet, og der er endnu mere fokus på tilslutningsmuligheder, da Golfen giver mulighed for en konstant forbindelse til internettet, hvorigennem vi kan overvåge aktuelle trafikhændelser, og vi har endda applikationer tilgængelige. Google kort og Google Street View.
Design ændringer de er ikke drastiskeHvad der er endnu mere spændende, er det, der er skjult for syne. Det førnævnte infotainmentsystem kan nu betjenes med et par enkle bevægelser, hvilket gør kørslen endnu nemmere. en masse sikkerhedssystemerBlandt dem bør trafikproeassistenten helt sikkert fremhæves, som automatisk accelererer, bremser og holder kørselsretningen, mens føreren kan være helt afslappet og kun holde rattet i hænderne. Ved hjælp af frontkameraet er forudsigelsen af kritiske situationer i tilfælde af fodgængere eller andre forhindringer på vejen nu blevet forbedret. Eksperter vurderer, at ved hjælp af disse smarte løsninger antal ulykker med et hastværk næsten halveret.
Den største innovation i den nye Golf er en 1,5-liters TSI turboladet benzinmotor, som har 130 hestekræfter i Bluemotion-versionen. Ved hjælp af automatisk cylinderfrakobling blev dens gennemsnitsforbrug reduceret med hele 1 liter, men det kunne de naturligvis ikke have gjort uden en teknologisk bedrift, hvor de hidtil er de eneste, der har fundet ud af, hvordan man slukker motoren helt, når gassen tages væk. Sidstnævnte var tidligere kun muligt med hybridmotorer, da der stadig er behov for elektricitet til at betjene mange funktioner i bilen, men ved hjælp af batterier overføres denne teknologi også til ikke-hybridmotorer. Sidstnævnte vil især være populær blandt dem, der sværger til at køre i den såkaldte "tomgangstilstand".
Introduktion af den nydesignede 7. generation af Volkswagen Golf
Mere information:
volkswagen.si
