Volkswagen præsenterede sit nye elektriske trumfkort, som er en lidt anderledes søskende af ID.4-modellen.
Volkswagens angreb af nye elbiler fortsætter i dag med introduktionen af en ny model med kodenavnet ID.5. Modellen vil være tilgængelig i to versioner – standard og GTX-mærket – med tre trimniveauer og tre muligheder for drivlinje. ID. Modellens velkendte form, som bærer 5-tallet i sit navn, er resultatet af, at den deler mange "dele" med ID.4-modellen. Begge har samme akselafstand og identisk totallængde, selvom ID.5 har et coupé-lignende tag, der adskiller den fra den mere traditionelle ID.4.
Selvom ID.5 er baseret på MEB-virksomhedens arkitektur, er det ikke en komplet kopi af ID.4 under selve arket. I modsætning til ID.4 har ID.5 kun ét batteri – det med 77 kilowatt-timer. Den forbindes til en af tre elmotorudgange, afhængigt af udstyret - ID.5 Pro, ID.5 Pro Performance eller ID.5 GTX.
VW siger, at Pro Performance skal tilbyde op til 520 kilometers rækkevidde i den europæiske WLTP-testcyklus. GTX 480 km.
Den skrå taglinje på Model 5 dækker modellens lastrum, som byder på 549 liter, hvilket også er tilstrækkeligt til en families behov.
Indvendigt ligner ID.5 nøjagtigt ID.4, med den samme infotainmentskærm. Den skulle begynde at komme på de europæiske markeder næste år - muligvis allerede i første kvartal, til lidt højere priser end ID.4-modellen.
