Måske står de usikre økonomiske tider ikke skrevet på huden af det nye produkt fra Porsches garage, som hedder Panamera og åbner Stuttgart-fabrikkens dør til et nyt markedssegment af firedørs coupéer, som repræsenterer et interessant alternativ til prestigefyldte sedaner. Bare rolig, på trods af de fire døre er hun stadig en nykommer i hjertet...
Måske står de usikre økonomiske tider ikke skrevet på huden af det nye produkt fra Porsches garage, som hedder Panamera og åbner Stuttgart-fabrikkens dør til et nyt markedssegment af firedørs coupéer, som repræsenterer et interessant alternativ til prestigefyldte sedaner. Bare rolig, på trods af de fire døre er nykommeren stadig en Porsche inderst inde, både hvad angår motorydelse - to V8'ere er i øjeblikket tilgængelige, 294- og 368-kilowatt - og den lave siddeposition bag rattet, typisk for alle Porsche sportsvogne. Vi kan tale om komfort i superlativer: interiøret er beklædt med naturligt læder, hver passager har et individuelt sæde og deres egen indstilling af 4-zoners automatiske klimaanlæg (ekstra gebyr). Fører og passager nyder godt af sportssæder med 8-vejs effektjustering. Audiofile vil være i stand til at tænke på et premium lydsystem fra Berlin-producenten Burmester med 16 højttalere. Bagagerummet er også rummeligt, fra 445 til 1.250 l, hvis bagsæderne er lagt ned. Panameras præstationer taget i betragtning er de ikke så grådige: Fra 10,8 til 12,2 l/100 km ved kombineret kørsel. Prisen? Sølle 109.432 euro for Panamera S.
