Fra legendariske SUV'er til robuste pickup trucks præsenterer vi et udvalg af køretøjer, der vil tage dig selvsikkert ind i vildmarken i 2025. Men fordi vi ved, at det er vigtigere at vælge det rigtige adventurekøretøj end at vælge en partner, har vi samlet de bedste - de 8 bedste camping- og overland adventurebiler fra 2025 - som du vil være glad for at sidde fast midt ude i ingenting med.
Når du beslutter dig for at forlade asfalten og give dig i kast med udfordringerne ved terrænkørsel, har du brug for en bil, der kan klare det ujævne terræn, tilbyder komforten af et hjem på fire hjul, og som samtidig har nok karisma til at få din Instagram-konto til at eksplodere med entusiasme fra dine følgere. terrængående bil Du vil vælge dem for deres robusthed, praktiske anvendelighed og sidst men ikke mindst for den unikke følelse af frihed, der følger med disse køretøjers eventyrlyst. Derfor har vi udarbejdet en liste - de 8 bedste biler til camping og eventyr over land i 2025.
Fodnote: Med amerikanske motorkrafttal bliver det ikke en buff (europæiske modeller er ofte lidt mere beskedne, men stadig vilde nok).
1. Ford Bronco – En vildmarkslegende i en ny forklædning
Ford Bronco, den ikoniske SUV fra 60'erne, er tilbage i en endnu mere dristig form. De amerikanske motorspecifikationer er vilde: der er en 2,3-liters EcoBoost (omkring 300 hk og 441 Nm) og en 2,7-liters twin-turbo V6 (omkring 330 hk, 563 Nm). Begge motorer er kraftige nok til at drive Broncoen over klipper, dybt mudder eller endda gennem en bæk (op til 85 cm dyb, for dem der kan lide at snorkle, eller i det mindste i gummistøvler). I Europa vil motorudvalget være lidt mere tilbageholdende, men ikke mindre sjovt. Broncoen har et aftageligt tag og døre, så du kan nyde naturen - og naturen vil nyde dig (især myg). Blandt tilbehøret kan du også finde specielle offroad-pakker, spil og mere for at få din offroad-kørsel til at se virkelig filmisk ud. Højt på listen over de bedste campingvogne.
2. Jeep Gladiator – En pickup, der er mere end en Wrangler med en rygsæk
Jeep Gladiator er så at sige en Wrangler, der bærer en stor rygsæk, og i den alt, hvad du kan forestille dig – fra motorer til køkkenudstyr. Den amerikanske kraft er tydelig: Den robuste 3,6-liters V6 Pentastar (285 hk, 353 Nm) giver dig mulighed for at trække op til 3,5 tons og bære laster på over 700 kg. De europæiske versioner af motoren er ens, men har lidt færre hestekræfter, hvilket ikke påvirker følelsen af at køre en tank med et lærredstag. Dens åbne lad er ideel til ombygninger over land: du vil sandsynligvis aldrig have brug for at installere et tagtelt, køkken, generator eller blot alt, hvad du vil tage med dig. Gladiatorens særlige funktion: et aftageligt tag og døre – støv, mudder og frisk luft i ét.
3. Jeep Wrangler – En legende, der har tømt tegnebøger siden 1941
Jeep Wrangler forbliver den uovertrufne konge i offroad-verdenen og det mest alsidige køretøj for dem, der mener, at en bil også kan være en hobby. I Amerika spænder motorerne fra en "almindelig" V6 til en plug-in hybrid (4xe, 375 hk) og en brutal V8 Rubicon 392 (470 hk), som ville få selv en tyrannosaurus fra Jurassic Park til at trække sig respektfuldt tilbage. I EU-versioner er effekten en smule justeret til emissionsstandarder, men det ændrer ikke på, at man kan opgradere Wrangleren med så meget ekstraudstyr, at man til sidst løber tør for penge til brændstof (deraf ordsproget: Jeep – Just Empty Every Pocket). Det aftagelige tag, dørene og muligheden for at køre over klipper, som man hellere vil omgå til fods, forbliver Wranglers varemærke. Højt på sesamfedt af de bedste campingvogne.
4. Ford Ranger – En alsidig arbejder, der ved, hvordan man hygger sig
Ford Ranger er en international helt – hjemme på byggepladsen såvel som i ørkenklitterne. Den amerikanske specifikation tilbyder motorer fra 2,3-liters EcoBoost (270 hk) til 3,0-liters V6 i Raptor-versionen (405 hk). Ranger er som en schweizerkniv: nyttig på alle områder, altid klar og har mere udstyr, end du sandsynligvis får brug for. I Europa forbliver motorudvalget det samme, med lidt reducerede effekttal. Med en trækkapacitet på over 3 tons og en praktisk lad er Ranger en ideel kandidat til ekspeditioner over land med nok komfort i kabinen til, at din familie ikke føler, at de er på en byggeplads.
5. Subaru Outback Wilderness – En familievogn, der elsker at udforske
Subaru Outback Wilderness er en stationcar på steroider, klar til rigtige eventyr. I USA drives den af en 2,4-liters turboladet boxer-firecylindret motor med ca. 260 hk og 376 Nm drejningsmomentTransmissionen sker via en trinløs CVT-transmission til alle fire hjul via Subarus symmetriske firehjulstræksystem. Frihøjden er 24,1 cm, hvilket betyder, at du nemt hopper over rødder og sten, der ville få en almindelig stationcar til at råbe om hjælp. Wilderness-versionens trækkapacitet er op til 1.587 kg (3.500 lbs), hvilket er nok til mindre trailere eller en båd (i Europa kan standard Outback trække op til 2.000 kg, men Wilderness-versionen er ikke officielt tilgængelig; du kan kun få den som specialbestilling eller individuelt importeret). Tagbøjlerne bærer op til 318 kg statisk belastning, ideelt som tagtelt til to voksne (og en hund). Indeni finder du vandtætte StarTex-overtræk og et infotainmentsystem med et stort, 11,6 tommer skærm. Højt på listen over bedste campingvogne.
(Outback Wilderness er ikke officielt til salg i Europa; den almindelige Outback har en naturligt aspireret 2,5-liters boxermotor med 169 hk.)
6. Land Rover Defender 110 – En moderne legende i safari-dragt
Land Rover Defender 110 kombinerer terrængående tradition med moderne luksus. P400-modellen med amerikanske specifikationer har en kraftfuld 3,0-liters turboladet rækkemotor med sekscylindrede cylindre, et mildt hybridsystem og en kraftfuld... 395 hk (400 PS) og 550 Nm drejningsmomentDefenders frihøjde er i terrængående luftaffjedringsindstilling 29 cm, og køretøjet tillader vadning i vand til en dybde af 90 cm – ideelt, hvis du lejlighedsvis vil køre gennem en flod i stedet for over en bro. Defender 110 kan trække op til 3.500 kg trailere (samme i EU). Indvendigt er der plads til 5 eller endda 7 personer, masser af bagageplads og ekstra udstyrsmuligheder såsom tagtelt, spil og ekspeditionstilbehør.
(I Europa yder Defender 110 P400 også 400 hk / 550 Nm, mens modellerne D250 diesel (249 hk) og P400e plug-in hybrid (404 hk) også er tilgængelige.)
7. Toyota Land Cruiser J250 (2025) – Legendarisk uforgængelighed i en ny generation
Helt ny Land Cruiser (J250 generation) er en nydesignet SUV drevet af en moderne 2,4-liters turboladet hybrid (Hybrid Max) med 326 hk og 630 Nm drejningsmoment (Amerikansk specifikation). For at klare terrænet har Land Cruiser permanent firehjulstræk, centerdifferentialespærre og reduktionsgear som standard. Frihøjden er ca. 22–23 cm (afhængigt af udstyr). Land Cruiser J250 trækker op til 3.630 kg tung trailer (8.000 lbs). Fås med 5 eller 7 sæder, et rummeligt interiør og en række ekspeditionsudstyrsmuligheder. Højt på listen over bedste campingvogne
(Den europæiske version af Land Cruiser J250 inkluderer en 2,8-liters turbodieselmotor (204 hk, 500 Nm), en hybridversion til EU er endnu ikke blevet bekræftet.)
8. Toyota Hilux – Den stærkeste pickup på planeten
Hilux har været synonym med robusthed og uforgængelighed i årtier. I 2025-versionen er den drevet af en forbedret 2,8-liters D-4D firecylindret turbodiesel med magt 204 hk og 500 Nm drejningsmoment (dataene er globale og også gyldige i EU). Transmissionen sker via en sekstrins manuel eller automatisk gearkasse, den har et firehjulstræk med indkobling og et reduktionsgear. Frihøjden er imponerende. cirka 29 cm (på modeller med Off-Road-pakke). Hiluxen kan trække en anhænger, der vejer op til 3.500 kg og bærer mere end et ton last på ladet. Derfor er det et populært valg til ekspeditionsoverbygninger, såsom campingoverbygninger eller tagtelte på specialtilpassede rammer.
(I Europa fås Hilux med en lignende specifikation som den amerikanske/globale: 2,8-liters D-4D dieselmotor, 204 hk, 500 Nm.)
Vigtig bemærkning vedrørende specifikationer:
Alle ovenstående motoreffektklassificeringer er amerikanske specifikationer, hvor motorer ofte er kraftigere på grund af forskellige emissionsstandarder. Europæiske modeller kan have lavere effektklassificeringer eller et andet motorområde. EU-specifikke data er tilføjet i parentes, hvor det er relevant.
Konklusion:
Hvis du overvejer at forlade den kedelige asfalt og gå på jagt efter nye udfordringer – så ved du i det mindste nu, hvilke biler der er det bedste valg. Pålidelighed, robusthed, komfort og et strejf af eventyrlyst – de præsenterede modeller tilbyder alt dette. Og som altid: det handler ikke om, hvor du tager hen, men hvad du tager afsted med – og hvilken bil du kan prale af til dine venner, når du kommer tilbage.
Kommentér og sig din mening – hvilket køretøj vil du vælge til dit næste eventyr?
