Overlanding bliver også mere og mere populært i Slovenien. Det giver dig mulighed for at komme væk fra folkemængderne, til skjulte hjørner af verden, hvor andre køretøjer ikke kan. Denne overlanding er muliggjort af basen - altså et terrængående køretøj, som naturligvis er unikt omdannet af forskellige omformere til ekspeditionskøretøjer over land. Selv i Slovenien! Vi undersøgte detaljeret ombygningsprocessen til et overlandskøretøj hos den slovenske overlandkonverter MatSport.
Vi undersøgte ombygningen af køretøjet i detaljer Ford Ranger, som vi har i vores virksomhed i samarbejde med processoren Matsport fra Ljubljana, omdannet til et rejseoverlandskøretøj til rejsemedieprojekter. Samtidig tjener køretøjet os som et mobilt kontor til transport af videoudstyr på forskellige optagelser. Målet med projektet var at skabe et landkøretøj, der er amfibie og brugbart både hver dag, og når redaktionen er på farten med deres medieskabelse eller på medieture.
Vi tog det som grundlag Ford Ranger årgang 2018, med en kraftigere 3,2 liters motor der kan 200 hestekræfter og et drejningsmoment på 470 Nm. Det er en ekstremt kompakt SUV, der overvinder terrænet med et klassisk 4×4-drev og kan krydse vand op til en dybde på 85 centimeter. Samtidig har dette køretøj allerede en fremragende bæreevne som standard, der svarer til godt 1 ton. Grundlæggende er det den mest anvendte køretøjsmodel til overlandsforarbejdning, hvortil der findes en masse tilbehør og systemløsninger. Samtidig er det en Ford Ranger den mest populære pick-up i Slovenien.
Med virksomheden Matsport fra Ljubljana planlagde vi ombygningen med det formål at skabe et universelt køretøj, der tjener flere formål. Så målet var, at køretøjet kunne være en normal pick-up med hardtop det meste af året. Altså med mulighed for at fjerne "teltet" og opbevare sidstnævnte henover vinteren - selvom det ikke er nødvendigt på grund af selve teltets metalsandwichkonstruktion. Teltet kan transporteres på taget selv om vinteren. Den er lukket hermetisk.
Videopræsentation - Overland Ford Ranger - Hvor meget koster overlanding?! + Q&A
Samtidig ønskede vi, at køretøjet stort set forbliver i sin oprindelige stand. Det betyder, at vi fra starten besluttede, at til vores offroad-behov var den base, den tilbød Ford Ranger tilstrækkelig. Vi tilføjede kun offroaddæk og noget optisk tilbehør.
Alle de udvalgte elementer i det ydre var således logiske. I samarbejde med overland specialisten Alu-Cab vi har sammensat et eksternt sæt, der danner det Alu-Cab hardtop caisson, hvorpå Alu-Cab 3.1 gen teltet er installeret, og 270 graders Alu-Cab forteltet. Sammen i et sæt danner de hele eller bunden af landkøretøjet. Det er en standardkombination, der tidligere har vist sig at være den mest optimale base.
Inde i caissonen er køretøjet udstyret med et system af skuffer og en udtræksplatform af mærket Gearmate. Sidstnævnte er specialfremstillet, hvilket betyder, at hvert indvendigt hjørne bliver brugt, og dermed optimerer rummet. Basen er dannet af en stor skuffe i hele sænkekassens længde, som er helt udstrakt. En praktisk udtræksplatform holder ham også med selskab.
Der er skuffer på siderne, ligesom der er tilføjet en hylde til opbevaring af stole og borde. Det elektriske system inde i caissonen (lys, køleskab) og teltet, som også har strøm, drives af et "solkraftværk" og Jackery 1000 batteri, som tillader strømforsyning til køleskabet og computerens batterier, telefon for uafhængighed af strømforsyningen i omkring 4 dage. Batteriet modtager energi via 12V stik mens du kører køretøjet. På det tidspunkt får den omkring 10 procent af elektriciteten hver times kørsel, hvilket gør køretøjet stort set elektrisk selvforsynende, da det kun kan generere al energien under rejsen. Systemet er desuden forberedt til et solcelleanlæg, eller installation af solceller på taget af teltet. Da hver ankomst til destinationen skal afsluttes med en afkølet drink, er en 32 liters flaske tilgængelig Dometic køleskab, som køler perfekt og bruger lidt energi. Omarbejdet Ford Ranger og den har desuden en 40 liters vandtank, som hovedsageligt bruges til opvask.
Vi driver Overland Slovenia-samfundet
Deltag i den åbne debat i Facebook-gruppen Overland Slovenia og få al den nødvendige information.
Overlanding kan bedst beskrives som at sejle på tørt land. Derfor vil enhver, der er glad for nautisk, opleve lignende følelser, når man overlander, da sidstnævnte muliggør en lignende forbindelse med naturen og en lignende afgang fra den vanvittige verden.
Og prisen på denne type køretøj. Ford Ranger omtalt i dette indlæg er tilgængelig til salg og prissat til 55.000 euro med alt tilhørende udstyr.
Video af den grundlæggende modifikation af køretøjet - Overland Ford Ranger
Købskontakt: Jan Macarol, 031640092
Projektpartnere: Matsport, Alu-Cab, Gearmate
