Porsche 718 Cayman GT4 RS repræsenterer en af de bedste kombinationer af en kraftfuld motor, kirurgisk præcist chassis og kompakt agile chassis.
Essensen af det nye Porsche 718 Cayman GT4 RS det er selvfølgelig i hans motor. Det driver ham 4,0 liter atmosfærisk 6-cylindret med 500 hestekræfter og 449 Nm af drejningsmoment, der roterer til 9.000 revolutioner Per minut. Motoren er allerede kendt, da den er hentet fra 911 GT3 modellen, hvor den har lidt flere hestekræfter og lidt mere moment. Sammenligner vi den motor, der findes i Cayman GT4-modellen, indser vi hurtigt, at den ikke er taget fra 911 GT3-modellen, den har "kun" 420 hestekræfter og snurrer "kun" op til 8.000 omdrejninger i minuttet.
Porsche 718 Cayman GT4 RS han er forbandet hurtig. Acceleration fra 0 til 100 km/t det holder kun 3,4 sekunder, hvilket er 0,5 sekunder hurtigere end Cayman GT4-modellen. Speedometeret på Cayman GT4 RS stopper kl 315 km/t. For en omgang rundt på den populære tyske racerbane Nürburgring, skal den 7 minutter og 4,5 sekunder og den er næsten 24 sekunder hurtigere end sin "svagere" rival og kun et par sekunder langsommere end den mægtige 911 GT3.
Udover motoren er vægten også vigtig for at opnå svimlende hastigheder. Det lykkedes Porsches ingeniører at "slanke" Cayman GT4 RS forbi 35 kg. Hovedsageligt takket være kulfiber, en let bagrude og lettere døre er resultatet en sportsvogn, der vejer alt 1.464 kg. Hvis du oversætter det til et vægt-til-effekt-forhold, ville det betyde, at hver ʺhestʺ i Cayman GT4 RS skal bære lige under 3 kilo. Al Caymans kraft ville være for ingenting, hvis den ikke var effektivt kanaliseret til hjulene og dermed til vejen. GT4 RS fås kun med 7-trins dobbeltkoblings automatgear, der overfører kraft til den sidste par hjul. I forhold til Cayman GT4 sidder den lidt tættere på vejen og har et adaptivt, sportstunet chassis. Det er også første gang, du finder hjul med centralt nød.
Yderligere aerodynamik leveres af den omfangsrige bagerste luftdeflektor, hvilket også er en åbenlys designforskel med Cayman GT4-modellen. Udover hækspoileren er bilen fuld af andet aerodynamisk tilbehør, der sørger for 25% større kraft (igen Cayman GT4 til sammenligning), der trækker bilen til jorden. For købere af den giftige Porsche Cayman GT4 RS er de kl Porsche design selv produceret armbåndsure inspireret af dem form og kapacitet den hurtigste blandt Caymans.
