Renault genopliver den legendariske 5 Turbo, denne gang i en elektrisk version med 500 hestekræfter og et fedt retro-futuristisk design. Kan denne nykommer overgå konkurrenterne i en verden af elektriske hot hatches?
Renault præsenterer modellen Renault 5 Turbo 3E genopstod den ikoniske model fra 80'erne, denne gang i en helt elektrisk version. Denne dristige hot hatch kombinerer retro designelementer med banebrydende teknologi, hvilket sætter den i spidsen for sporty elektriske køretøjer.
Selvom betegnelsen "Turbo" i en elbils navn kan lyde mærkelig, er det en hyldest til den originale model, som imponerede i 80'erne med sin ydeevne og unikke karakter. Den nye 5 Turbo 3E fortsætter denne tradition, men med et elektrisk træk, der giver exceptionelle køreegenskaber og samtidig er med til at reducere emissionerne.
Tekniske specifikationer: mere kraft end nogensinde før
Den originale Renault 5 Turbo havde 160 hk fra en 1,4-liters turbomotor. Dens elektriske efterfølger, 5 Turbo 3E, tilbyder hele 500 hestekræfter (373 kW), hvilket er mere end tre gange mere end forgængeren. To elmotorer på bagakslen muliggør acceleration fra 0 til 100 km/t på kun 3,5 sekunder, hvilket placerer den sammen med de hurtigste elbiler på markedet.
Ud over enestående kraft kan 5 Turbo 3E også prale af en avanceret carbonkonstruktion, der sikrer lav vægt og høj stivhed. Selvom den nøjagtige vægt endnu ikke er afsløret, vejer konceptversionen omkring 1.500 kg (3.306 lbs), hvilket tyder på, at produktionsversionen vil være tilsvarende let.
Design: retro muskel med et moderne twist
Designmæssigt hylder 5 Turbo 3E den originale model med fremtrædende bagskærme, store sideventiler og imponerende 20-tommer hjul. Fordækkene måler 245/35 ZR20 og de bagerste 275/35 ZR20, hvilket giver fremragende vejgreb og stabilitet ved høje hastigheder.
Interiøret kombinerer retrodetaljer med moderne teknologier, herunder digitale displays og sportssæder, der giver komfort og støtte under dynamisk kørsel. Carbon-konstruktion bidrager til køretøjets styrke og lethed, hvilket er nøglen til optimale køreegenskaber.
En elektrisk pioner blandt hot hatches
Selvom Renault 5 Turbo 3E er mærkets første produktions elektriske hot hatch, er det ikke den første elektriske sportsmodel fra Renault. I 2017 blev Zoe E-Sport med 460 hk introduceret, og i 2022 R5 Turbo 3E konceptet med 375 hk. Produktionsversionen af den nye model vil overstige begge dele, med 500 hk, både i effekt og formentlig også i pris.
En sværvægter i en lille pakke
På grund af de to elektriske motorer og avanceret kulstofkonstruktion er den forventede vægt omkring 1.500 kg (3.306 lbs), svarende til 2022-konceptet. Ikke desto mindre vil 500 hk 5 Turbo 3E give enestående ydeevne og køredynamik.
Selvom markedet for sådanne køretøjer er niche, er det opmuntrende, at de findes. Renault 5 Turbo 3E forventes at komme på vejene i 2026, hvilket betyder, at vi har masser af tid at spare. Prisen kendes endnu ikke, men i betragtning af mulighederne og eksklusiviteten kan vi forvente, at den ikke bliver lav.
Sidste tanke: hvem har brug for en turbine, når du har strøm?
Renault beviser, at det er muligt at kombinere nostalgi, elektrisk kraft og total sjov. I en tid domineret af SUV'er og elektriske sedaner bringer Renault 5 Turbo 3E friskhed, drama og tilfredsstillelse til dem, der savner rigtige hot hatches. Hvis vi allerede går ind i en elektrisk fremtid, så lad den være fuld af sjov og ren kraft.
Så hvis du leder efter en grund til at smile og have det sjovt på vejen, tilbyder Renault dig netop det – med strøm og stil.
