Enyaq Coupe viser allerede, hvordan en Skoda med en slankere silhuet ser ud. Men hvad nu hvis den robuste familie Kodiaq fik en lignende behandling? Dette kunne være noget helt særligt... lad os kalde det Škoda Kodiaq Gran Coupe.
Selvom Škoda længe har forfulgt det praktiske, mere rummelige løsninger og en moderat pris med sit modelprogram, er der én niche, som den ikke (endnu) for alvor er gået ind i – SUV-coupé-segmentet med Škoda Kodiaq Gran Coupe. BMW X6, Mercedes GLE Coupe, Audi Q8og endda elektrisk Audi Q6 e-tron Sportback De har forkælet kunderne med muskuløse linjer og sporty elegance i et stykke tid. Og mens Enyaq Coupe iV allerede med succes opfylder dette behov på den elektriske side, undrer vi os – hvor er dens benzinfætter?
Med ankomsten af anden generation af Kodiaq ser det ud til, at Škoda har gjort alt, hvad vi forstår at værdsætte: mere plads, mere teknologi, mere effektivitet. Men når vi dykker dybere ned i designet – Kodiaq forbliver en typisk familie-SUV. Hvad med dem, der vil have mere stil end boxede, lidt svenske designpræg.
Kunne Kodiaq Gran Coupe være det næste store skridt?
Ideen om Skoda Kodiaq Gran Coupe Det er ikke nyt, men det er dukket oftere og hyppigere op i kredse af bildesignere og mærkefans på det seneste. Efter eksemplet med Enyaqa Coupe – som med sin lavere taglinje, slankere bagende og mere udtalte hækspoiler henvender sig til købere, der ønsker lidt mere glamour – ser det ud til, at en version af Kodiaq med en mere dynamisk linje ville være den logiske efterfølger. Måske bare beregnet til bedre motorer og mere udstyr.
Der er i øjeblikket ingen officielle bekræftelser, men det er ikke svært at se, at markedet efterlyser en sådan model. Selvom vi ser på konkurrenterne:
- Volkswagen ID.5 (som ID.4 coupé-kusinen)
- Audi Q6 e-tron Sportback
- BMW X4 / X6
- Mercedes GLC Coupe / GLE Coupe
De følger alle opskriften: Tag en SUV, "flad" den visuelt og tilføj et strejf af sporty luksus. Og se det i en nøddeskal – salget vokser.
Hvad skal Kodiaq Gran Coupe have?
Hvis vi skulle følge den nye generation Kodiaq (lanceret i 2023), ville vi forvente følgende:
- Længde omkring 4,76 meter (som den nuværende Kodiaq)
- Motorområde: 1,5 TSI med mild hybrid, 2,0 TDI med firehjulstræk og plug-in hybrid med en rækkevidde på op til 100 km (62 miles) i elektrisk tilstand
- Interiør med 13-tommer skærm, nye infotainment- og massagesædemuligheder
- Bagagerummet er lidt mindre end i den klassiske Kodiaq (grundet coupé-linjen), men stadig praktisk
Designer? Mere sporty elementer, tyndere baglygter, måske endda en lysliste i Enyaq-stil. Spørgsmålet står tilbage – ville Škoda endelig bruge "ŠKODA"-logoet i oplyst form i denne version?
Enyaq Coupe er et bevis på, at Škoda også kan være elegant
Siden 2022 har Enyaq Coupe iV bevist, at mærket ved, hvordan man skaber mere følelsesmæssige former uden at miste sin praktiske sjæl. Den fås med batterier op til 77 kWh, med en rækkevidde på op til 570 km (354 miles), og de mere kraftfulde RS-versioner når 250 km/t (155 mph) og accelererer til 100 km/t (62 mph) på 6,5 sekunder. Dette er ikke længere bare en "familiebil", det er en livsstil på 4 hjul-
Hvis Škoda kan skabe en elektrisk SUV-coupé med karakter, hvorfor så ikke bringe det til forbrændingsverdenen?
Konklusion: Kodiaq Gran Coupe – hvorfor eksisterer den ikke endnu?
Fra et markeds-, mode- og trendperspektiv – Kodiaq Gran Coupe ville være et hit. Enyaq Coupe er allerede en succes, den sporty-elegante linje sælger bedre end den klassiske. Så hvorfor findes der ikke en benzin- eller dieselversion med et lignende karrosseri endnu?
Selvom der endnu ikke er nogen officiel information, tænker Skoda i kulissen sikkert allerede over det. Måske vil vi i de kommende år se netop denne model som et svar på ønsker fra kunder, der ønsker en kombination af stil og anvendelighed. Og hvis den har en pris under €50.000, så kan den blive en af de mest eftertragtede modeller blandt SUV-coupéer.
Indtil da... vi følger med interesse for at se, om Škoda viser sine "bølle"-tænder.
