Først fik vi sportsvogne, efterfulgt af supersportsvogne. Hyperbiler fulgte efter, og den græske Spyros Panopoulos Automotive forestillede sig en helt ny "biltype", ultrabilen. Ifølge tallene kunne det græske Chaos sagtens hævde titlen som ultrabil.
Spyros Panopoulos Automotive Chaos er en bil, hvor tallene er så "opviklede", at den kan klassificeres i en ny type bil- ultrabiler. Den skulle have været præsenteret næste år på biludstillingen i Genève, men da den desværre bliver aflyst igen, skyndte producenterne sig og præsenterede den lidt tidligere. Målet for de spirende ingeniører og udviklere af det græske kaos var at fremtvinge en simpel- at skabe den hurtigste og mest teknologisk avancerede bil i verden, som ville være fuld af teknologiske innovationer og lavet på en helt unik måde.
Produktionen af Chaos begynder med udvælgelsen af prestigefyldte og dyre materialer. I den finder du titanium, kulfiber, Kevlar, Zylon og Inconel. Men den mest interessante del af ultrabilen er selvfølgelig dens drivlinje. Det er alt, det repræsenterer 4,0 liters V10 cylinder, som vil have i basisversionen 2.000 hestekræfter, men i en stærkere 3.000 hestekræfter og vil rotere med 12.000 omdrejninger i minuttet. At accelerere fra 0 til 100 km/t Ghost behøver kun 1,8 sekunder, og dens tophastighed bliver 500 km/t.
Den vil være tilgængelig 100 enheder af ultrabilen, og produktionen skulle være i stand til op til 20 biler årligt. Grundprisen er 5,5 millioner euro, og for den mest udstyrede version med 3.000 hestekræfter vil det være nødvendigt at punge ud med en klækkelig sum 12,4 millioner euro.
