fbpx

Subarus Project Midnight er den hurtigste Subaru WRX STI nogensinde

Den hurtigste Subaru WRX STI nogensinde

Subaru WRX STI
Foto: Subaru

Subaru Motorsports har forberedt et sort monster kaldet Project Midnight, som efterlod alle i skyggen på Goodwood Festival of Speed. Med 670 hestekræfter og aktiv aerodynamik er denne bil klar til ethvert løb.

Subaru Motorsports har endnu en gang overrasket bilverdenen med sin seneste kreation, Project Midnight. Dette sorte bæst er den hurtigste og mest kraftfulde WRX STI, der nogensinde er rullet ud af Subaru-fabrikken. Denne gang legede Subaru ikke - de gik helt ud og skabte en bil, der kun var designet til fart.

Tre nøgleelementer: kraft, vægt, håndtering

Project Midnight er en racerbil, der kun kan bruges på en lukket bane. Denne unikke bil er designet omkring tre nøgleprincipper: enorm kraft, minimal vægt og optimeret håndtering. Sidstnævnte blev opnået med en speciel justering af affjedringen og avanceret aerodynamik. Subaru har skabt en bil, der kun er dedikeret til én ting – at være den hurtigste på asfalten.

Turbo BOXER motor

Under motorhjelmen på dette beist af et køretøj ligger en tilpasset 2,0L BOXER-motor drevet af en turbolader og et specialudstødningssystem. Resultatet? Forbløffende 670 hestekræfter (500 kW) og 680 Nm drejningsmoment, der overføres til Subarus eget firehjulstræk. Motoren, der snurrer op til 9.500 o/min, frigiver sin kraft gennem et tilpasset udstødningssystem, der løber gennem motorhjelmen.

Unikt karrosseri

Project Midnight kører på 18-tommer (45,7 cm) OZ Racing Superturismo LMP magnesiumhjul sko med Yokohama ADVAN slick dæk. Under karosseriet i fuld carbon er et letvægts chassis, der vejer så meget som 454 kg mindre end standard WRX. Den blanke sorte farve, dekoreret med matsorte logoer og grafik, giver køretøjet et virkelig aggressivt udseende. Bilen kan prale af et bredt karrosseri, der inkluderer en massiv frontspoiler, kalecheventiler, bredere skærme, sideskørter, en kæmpe diffuser bagpå og en lige så stor bagspoiler. Mange af disse elementer indgår i aktiv aerodynamik, som bidrager til optimal håndtering ved høje hastigheder.

Foto: Subaru
Foto: Subaru
Foto: Subaru

Andre specielle funktioner

Det indre af Projekt Midnight er fuldstændig renset og forstærket med et fuldt rullebur og udstyret med et racersæde. Den tilpassede affjedring med specifik geometri til asfalt gør, at køretøjet kun vejer 1.120 kg (2.469 lbs). Alle disse tweaks tillader Project Midnight at stå som den hurtigste og mest kraftfulde WRX til dato.

Hjulets mester

Project Midnight blev kørt af ingen ringere end den tidligere Formel 1-racer og rallycrossmester, Scott Speed. Takket være dens massive kraft og utrolig lette vægt – og selvfølgelig Speeds mesterskab bag rattet – nåede Project Midnight en tid på 46,07 sekunder på stigningen ved Goodwood. Project Midnight tabte dog til Fords Supervan, som satte en tid på 43,98 sekunder.

Fremtiden for racerbiler

Project Midnight er ikke kun den hurtigste Subaru nogensinde, men repræsenterer også fremtidens racerløb med sin kombination af avanceret teknologi, kraft og lethed.

Pris og tilgængelighed

Som et unikt fabriksprodukt er Project Midnight ikke til salg og vil forblive producentens ejendom på ubestemt tid.

Konklusion

Subaru Motorsports Project Midnight er mere end bare en bil; det er en erklæring om ingeniørevne og forpligtelse til hastighed. Med 670 hestekræfter og avanceret aerodynamik er dette sorte bæst et sandt mesterværk af fart. På trods af at det ikke er tilgængeligt til salg, eksemplificerer Project Midnight, hvad der kan opnås, når passion for biler møder teknologiske fremskridt. Selvom det knebent tabte til Fords Supervan på Goodwood, er Project Midnight et bevis på, at Subaru forbliver i toppen af motorsport.

Med dig siden 2004

Fra år 2004 vi forsker i urbane tendenser og informerer vores fællesskab af følgere dagligt om det seneste inden for livsstil, rejser, stil og produkter, der inspirerer med passion. Fra 2023 tilbyder vi indhold på store globale sprog.