Abarth-mærket er kendt for at gøre Fiat-biler til mere poleret sports-'legetøj'. Abarth 595 er baseret på den nuværende Fiat 500-model, med et mere aggressivt udseende, modificeret chassis og en mere livlig motor. Den nye Abarth 595 blev yderligere krydret med fede farver og den nyeste Fiat-teknologi.
Fiat
Fiat 500X har gennemgået en opfriskning, hvor forskellene ikke er så tydelige ved første øjekast, men når vi kigger lidt dybere, finder vi ud af, at de faktisk er det. Måske næppe mærkbare ændringer, men bestemt dem, der gør Fiat 500X endnu mere interessant.
I sommeren 1958 kom den første specialudgave af Fiat 500, ved navn Spiaggina eller Jolly, på vejene. Nu, 60 år senere, vil vi være i stand til at beundre hele to specialudgaver af Fiat 500, den første fra Garage Italia og Pininfarinas hænder og den anden, som kommer fra Fiats moderfabrik.
Det er ikke tit, man bruger navnene Pagani og Fiat i samme sætning. Pagani og Garage Italia Customs gik sammen om at skabe en meget speciel Pagani Huayra. Den hedder Lampo, som betyder lyn på italiensk. Den er klædt i retrofarver, der illustrerer konceptet Fiat Turbine fra 1954.
Den nye, fornyede eller fornyede Fiat 500L har bibeholdt sine egenskaber, der har gjort den populær indtil nu. Den byder stadig på masser af plads, høje siddepladser og all-round anvendelighed i et bymiljø. Den er ikke vokset i længden eller bredden, men den er modnet med hensyn til teknologi og sikkerhedssystemer.
Tom Hanks er ikke kun et globalt Hollywood-kraftcenter, men han har også en meget god sans for humor på sin Twitter-konto. Han poserede et par gange ved siden af en gammel Fiat 126p og viste sin 'nye' bil frem. Sidstnævnte blev ikke overset i den polske by Bielsko-Biała, hvor den berømte "pichipoki" blev lavet i mange år.
Tilfældigvis falder fødselsdatoen for den lille dreng sammen med den amerikanske uafhængighedsdag, altså den 4. juli, og i dette tilfælde skal vi kun huske året 1957. Efter en hurtig udregning finder vi ud af, at vores lille dreng allerede er en respektable 60 år gammel, og med dette jubilæum ønsker han naturligvis vores oprigtige tillykke.
Travlheden i bymidterne er også interessant, for der sker altid noget. Og for at være så mobil, adræt og smidig som muligt i denne dirndaj, er det bedst at have en af de kompakte små ved hånden. Størrelsen betyder meget i byen, og i dette tilfælde er mindre selvfølgelig bedre. Her er de bedste bybiler i 2017.
Sommeren er romantikkens tid, og når den berømte Abarth og den endnu bedre kendte Riva blandt bådene tør hengive sig til en, kan vi ikke stoppe med at beundre det endelige produkt. Det er svært at afgøre, om Abarth'en fungerer som en speedbåd på land eller Riva'en som en 'pakket' Fiat 500 til søs.
Sådan sagde ingeniørerne i det italienske firma Giannini nok til sig selv og gik glade på arbejde. Abarths ombygning af Fiat 500 var tilsyneladende ikke nok for hipsterne øst for os. Den kraftigste version har "kun" 190 hestekræfter. Og da deres appetit selvfølgelig også skal stilles, har vi et usædvanligt produkt foran os.
Den nye Fiat Punto er en af de biler, bilentusiaster næsten ikke kan vente på. Den nuværende model har nemlig været på markedet i så mange år, at det er en fuldstændig forældet bil. De første billeder af det italienske bybarn imponerer! Selvom det stadig officielt er Argo (navnet for det brasilianske marked), kan vi konkludere, at det er den nye Fiat Punta.
Skorpionmærket på emblemet og ordene 595 Turismo er en garanti for, at denne lille pige ikke er en almindelig pige. Hun er en førsteklasses pige, der sutter som en gal. Det er også derfor, at Abarth 595 Turismo er et udpræget tilbehør for alle hedonister og understreger den italienske livsstil "dolce far niente" med hvert skridt. Det er en bil for junkies og narcissister. Du vil bestemt ikke gå ubemærket hen på grund af ham.