Mercedes-Benz GLC Coupe er en hybrid mellem en crossover og en coupé. Det er jo en SUV, hvilket den ikke er, for det er en coupé. Du kan holde hovedet ved denne sætning, men faktum er, at trenden med urbane SUV'er og deres afledte produkter ikke er ved at bremse, men snarere vil alle producenter have deres del af kagen. Selv Mercedes-Benz, der med den nye GLC Coupe træder ind i en helt særlig niche, hvor BMW X4 regerede indtil nu.
mercedes benz
Mercedes tilbyder allerede den mest raffinerede luksusversion af S63 AMG coupéen, som kan producere hele 585 hestekræfter.
Mercedes-Maybach S600 Guard er den sikreste bil i verden. Verdens ledere kan igen blive en smule mere beroliget, da Mercedes har præsenteret et prestigefyldt pansret køretøj, hvor de ikke kun vil føle sig så behagelige som muligt, men også så sikre som muligt. Mercedes-Maybach S600 Guard kan prale af det højest mulige beskyttelsesniveau. Det er det første køretøj i verden med et VR10 ballistisk beskyttelsescertifikat, hvilket i praksis betyder, at både ruder og karrosseri er i stand til at stoppe hærdede stålkugler.
Mercedes introducerede også en sporty udgave af E-klassen, Mercedes-Benz E63 AMG-modellen, som er perfekt til ledere med tunge fødder og dem, der gerne vil brænde dækkene af og til. Den kan prale af hele 603 heste og en drifting mode, og samtidig er den den mest kraftfulde repræsentant for E-klassen i historien. Det er en af de mest luksuriøse og teknologisk avancerede sedaner, der nogensinde er kommet på vejen.
Det bedste kommer til sidst, også denne gang, Mercedes-Benz filosofi, der siger farvel til den nuværende S-klasse på en "pompastisk" måde. Samtidig sender den en af de mest legendariske motorer ind i historien - den berømte biturbo V12, som har været i stjernens næse i mere end 16 år. En motor, der på nogle måder er den sidste af slagsen.
Når man nævner en klassisk bil, er det første, der kommer til at tænke på, en sofistikeret roadster, cabriolet eller SUV. Fælles for alle klassikere er, at kørefornemmelserne er mere specielle end kørefornemmelserne i deres moderne versioner. Men selv det er ved at ændre sig, da den såkaldte ``restomod-i'' kombinerer den klassiske verden og den moderne bilisme. Vi har gennemsøgt internettet for dig og fundet nogle af de mest interessante moderne tilpasninger af tidløse klassikere.
I september 2015 vil de europæiske veje være rigere for den nye generation af Mercedes A-Klasse. Det vil være den fornyede tredje generation, der debuterede i 2012 og redefinerede fremtiden for dette tyske mærke. Fornyelsen bringer også en sporty version af A45 AMG og en helt ny brændstoføkonomisk dieselmotor, og alle A-Klasse-modeller får også det nye Dynamic Select adaptive chassis. De fleste af ændringerne fandt sted "bag kulisserne", rent fysiognomimæssigt afviger "den unge" ikke for meget fra sine forgængere, men ellers er det noget helt nyt, en bil med Formel 1's sjæl og komforten fra en limousine.
Mercedes-Benz C-Klasse blev introduceret helt tilbage i 1982, under navnet W201, og over 10,5 millioner blev solgt i dens 40-årige historie. Den nye generation tilbydes i sedan- og stationcar-versioner lige fra starten, alle motorer vil være delvist elektrificerede, og den manuelle gearkasse går på pension.
Mercedes-Benz forberedte Vision Tokyo til Tokyo Motor Show 2015, som betragtes som en af de mest futuristiske biludstillinger i verden. Den præsenterer visionerne fra ingeniører og designere, der gav frit spil til deres fantasi og ignorerede nutidens teknologiske begrænsninger. Det er også tilfældet med Vision Tokyo, et autonomt køretøj, der vil få dig til ikke længere at registrere trængslen på vejen, og en bil, som du vil kunne "køre" selv uden en test.
Batman kommer på det store lærred til november, hvor den nye superheltefilm udkommer. Ud over superhelte vil Justice League-filmen også byde på nogle superbiler. Og hvilken skal Bruce Wayne køre?
Når brutal kraft, elegance og overlegen teknik mødes, skabes Mercedes-AMG SL 63 SE Performance. Vi præsenterer den mest kraftfulde cabriolet, som Mercedes nogensinde har produceret.
Selv 35 år senere forbliver Mercedes-Benz G-Klasse konceptet af en luksus og kraftfuld SUV. En levende legende er sandsynligvis endnu mere populær i dag end nogensinde før. Derfor afslørede Mercedes-Benz for nylig en bunke innovationer, som serien vil opleve. Endnu en gang blev det ydre næsten urørt, for "hvorfor reparere noget, der ikke er i stykker", som amerikanerne ville sige, så skete de store forandringer under skallen, hvor alle de bayerske ingeniørers seneste bedrifter er gemt.