Huawei er blevet den første smartphone-producent til at bruge kunstig intelligens fra en mobiltelefon til autonom kørsel. Huaweis RoadReader-program er krediteret for at gøre Porsche Panamera til en autonom bil, der kan se og forstå, hvad der foregår omkring den. Vi kan forvente en præsentation ved MWC 2018.
Porsche
Porsche 911 GT3 RS (2018) er den mest kraftfulde, atmosfærisk inspirerede og vejlovlige Porsche, du kan tænke på lige nu. Selvom præsentationen endnu ikke er officiel, er nogle billeder og grundlæggende tekniske data af denne giftige grønne "Hulk-mobil" lækket online.
SUV'er eller SUV'er vokser som svampe efter regnen. De kan findes i næsten alle producenter, og nogle af dem er så forskellige som nat og dag. Vi tog de mest luksuriøse, bedst udstyrede og selvfølgelig de dyreste til revision.
Man kan sige, at det er et ret langt officielt navn på den seneste version af Porsche Macana Turbo. Denne specialudgave er fremstillet på Porsche Exclusive-fabrikken i Leipzig. Med dette eksempel viser Macan sig i sit bedste lys og viser alt, hvad Porsche kan lave af Macan i dette øjeblik.
Porsche har forpligtet sig til at introducere et par bilmodeller, der vil vende tilbage til kørslens oprindelige natur uden de nødvendige dikkedarer i form af underholdning og andre systemer. Porsche 911 Carrera T er en af de specielle modeller, der har tabt sig meget, men har taget på på andre områder.
Boxter og Cayman GTS tvillingerne med serienummeret 718 ankom lige i tide, før vi begynder at skrive breve til julemanden og julemanden. Kort sagt kunne disse to sporty skønheder fra Stuttgart beskrives med mere sort lak, flere hestekræfter og en 6-trins manuel gearkasse som standardudstyr. Og hvis de tidligere GTS-tvillinger er noget at gå efter, er nytilkomne endnu bedre og derfor bestemt endnu sjovere.
Klassiske Porsche 356'ere er i dag meget eftertragtede eksempler på stålheste blandt samlere og bilklassikere, især dem med Speedster-betegnelsen. De mest populære versioner af denne model kan nå en pris på over 100.000 euro. Men ikke alt er så sort, som det ser ud ved første øjekast. Arizona-firmaet Stärke tilbød et glimrende alternativ.
For godt to år siden var det kun et koncept, som nu langsomt er ved at vågne op til virkeligheden. Porsches ingeniører har smøget ærmerne op og er allerede meget tæt på serieproduktion af en bil, der kommer til at ligne konceptet meget. Året 2019 bliver meget interessant, da Porsche Mission E forventes at ankomme.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo er et rigtig langt navn for en bil, der går fra 0 til 100 hurtigere, end man kan sige dens fulde navn. Hybriden Panamera er ikke kun en teknologisk bedrift, da den imponerer som aldrig før med sit nye design og detaljer.
Den nye Porsche Cayenne blev netop i disse dage præsenteret på Frankfurt Motor Show. Sammen med den blev en turbo-version introduceret, men den kommer på markedet med en forsinkelse og vil først blive set på vejen i 2019, og i udstillingslokaler i efteråret 2018. Den mest kraftfulde og dyreste Cayenne for 2019 byder på en masser af kraft og en masse adrenalin. Lad os se, hvordan Porsche Cayenne Turbo (2019) er.
Internettet er virkelig en vidunderlig ting, da billeder af den nye Porsche Cayenne er blevet lækket allerede før dens officielle lancering. På nogle områder har det ændret sig mere, på andre mindre, men essensen forbliver den samme. Porsche Cayenne er stadig en pioner i luksus-SUV-klassen.
54 års 911-udvikling har bragt os til dette store øjeblik. Millioner af kilometer kørt på bane, grus og offentlige veje i løbet af fem årtier har bragt os til dette højdepunkt, ankomsten af Porsche 911 GT2 RS. Porsche har ikke sagt det sidste ord med denne version af den berømte 911, men det er bestemt deres dristigeste udtalelse endnu.