Porsche 718 Cayman GT4 RS repræsenterer en af de bedste kombinationer af en kraftfuld motor, kirurgisk præcist chassis og kompakt agile chassis.
Porsche
Kolleger hos British What Car? tog fat på det interessante emne luksus SUV pålidelighed. Resultatet af "handlingen" fremhævede de mest og mindst pålidelige.
Porsche Taycan er den bedst sælgende Porsche lige nu. Derfor er det ikke overraskende, at den fik en mindre renovering i Stuttgart. En af disse er på en eller anden måde meget vilde farver.
Marc Philip Gemballa Marsien er en hævet og stærkt modificeret version af Porsche 911 Turbo S, der har øget terrængående ydeevne, og dens design minder om den legendariske Porsche 959.
Den kroatiske stjerne i eldrevet Rimac, den franske superbilproducent Bugatti og den tyske Porsche har indgået en fælles aftale og etableret et nyt selskab Bugatti Rimac.
7:38,9 var tiden, hvormed præproduktionen af Porsche Cayenne Turbo GT slog verdensrekorden i SUV-kategorien. Historien udspillede sig naturligvis på den velkendte Nürburgring Nordschleife, og dens afslutning bringer en hurtigere og endnu mere kraftfuld Cayenne Coupé.
Porsche har altid lavet drømmebiler til metroseksuelle og hedonister. Mange forsøg på at lave en interessant familiebil har kun været succesfulde i SUV-verdenen. Denne gang vendte Porsche bordet og afslørede for os en yderst brugbar bil.
Audi har været involveret i fremtiden for bilindustrien i nogen tid nu med sin flåde af e-tron elektriske SUV'er. Denne gang lånte Audi e-tron GT J1-platformen, som den deler med Taycan. Og det kan betyde meget godt, for sidstnævnte er en virkelig skør bil.
Som annonceret har Huawei officielt lanceret den nye Huawei Mate 40-serie af telefoner i form af en nu almindelig online begivenhed. Mate 40-serien består af fire modeller, kendetegnet ved nye chips, endnu hurtigere opladning, endnu mere skøre kameraer og et forfrisket og enestående design. Den er også kendetegnet ved Huawei Mate 40 RS Porsche Design-modellen, der har hele 8 kameraer på bagsiden og et prisskilt på 2.295 euro.
Siden 1975 har 911 Turbo været synonymt med luksus og ydeevne. Hver generation bevarer sit ry som en global reference for den ultimative sportsvogn igen og igen. 911 Turbo kombinerer altid sportslighed og funktionalitet, følelsesmæssighed. Ejere af 911 Turbo ser altid deres som en investering. Hvis den bliver hos dig nok tid, vil den nå sin købspris igen om tre årtier. Det er en 911 Turbo.
Prva 911 Targa je bila predstavljena že davnega leta 1965 in je bila od nekdaj sinonim za model 911, ki so ga izbirali “sladokusci”. Idejo za Targo so inženirji dobili zaradi vzdržljivostne tekme Targa Florino, ki je potekala na Siciliji v bližini Palerma. Pravila so namreč zahtevala varnostni lok pri kabrioletih. Po slednjem “Targo” kot karoserijsko različico 911 še danes takoj prepoznamo.
Efter lang ventetid, med hjælp fra den professionelle racerkører Mark Webber, har de netop præsenteret os for den mest giftige Porsche 911 Turbo S. Den hurtigste og mest kraftfulde 911 Turbo vil være tilgængelig i en coupé eller cabriolet version.