Enhver bilentusiast har nogensinde tænkt på at være i det mindste lidt clairvoyant og lykkes med at købe en bil, der bliver den næste klassiker, og dens pris vil stige mærkbart. Men nogle mennesker køber en bil bare for deres fornøjelse, og i dette tilfælde er det bedre at købe den billigt. Og hvilke biler har potentialet til at blive de næste ʺklassikereʺ?
Porsche
Porsche 911, som en strengt begrænset specialmodel, vil blive frigivet til ære for Porsche Design-datterselskabet. 50 års jubilæet er også ledsaget af udgivelsen af et ur designet til at matche sportsvognen. Fint sæt!
Internetsynligheden og populariteten af luksusbilmærker tjener os som en god indikator for, hvad salgstallene vil være i fremtiden, og hvilke tendenser der vil forme den globale bilindustri. Hvert luksusbilmærke fra vores liste lægger stor vægt på kunderne og kører passende online kampagner. De er en slags afspejling af, hvad kunderne ønsker.
Porsche udvider Taycan-modellens sortiment med Sport Turismo Wagon-varianten og GTS-mærket, hvilket ofte betyder mange gode ting hos Porsche.
Porsche 718 Cayman GT4 RS repræsenterer en af de bedste kombinationer af en kraftfuld motor, kirurgisk præcist chassis og kompakt agile chassis.
Kolleger hos British What Car? tog fat på det interessante emne luksus SUV pålidelighed. Resultatet af "handlingen" fremhævede de mest og mindst pålidelige.
Porsche Taycan er den bedst sælgende Porsche lige nu. Derfor er det ikke overraskende, at den fik en mindre renovering i Stuttgart. En af disse er på en eller anden måde meget vilde farver.
Marc Philip Gemballa Marsien er en hævet og stærkt modificeret version af Porsche 911 Turbo S, der har øget terrængående ydeevne, og dens design minder om den legendariske Porsche 959.
Den kroatiske stjerne i eldrevet Rimac, den franske superbilproducent Bugatti og den tyske Porsche har indgået en fælles aftale og etableret et nyt selskab Bugatti Rimac.
7:38,9 var tiden, hvormed præproduktionen af Porsche Cayenne Turbo GT slog verdensrekorden i SUV-kategorien. Historien udspillede sig naturligvis på den velkendte Nürburgring Nordschleife, og dens afslutning bringer en hurtigere og endnu mere kraftfuld Cayenne Coupé.
Porsche har altid lavet drømmebiler til metroseksuelle og hedonister. Mange forsøg på at lave en interessant familiebil har kun været succesfulde i SUV-verdenen. Denne gang vendte Porsche bordet og afslørede for os en yderst brugbar bil.
Audi har været involveret i fremtiden for bilindustrien i nogen tid nu med sin flåde af e-tron elektriske SUV'er. Denne gang lånte Audi e-tron GT J1-platformen, som den deler med Taycan. Og det kan betyde meget godt, for sidstnævnte er en virkelig skør bil.