Tesla Gigafactory er vil være den største fabrik i verden (når den er færdigbygget), hvor forretningsmand, visionær og Tesla Motors første mand, Elon Musk, vil producere lithium-ion-batterier. Fabrikken ligger i Nevada, USA, midt i ingenting, og i dag så dens store åbning, hvortil Musk inviterede indflydelsesrige personer og nogle købere af Tesla Model S. Det massive anlæg er stadig ufærdigt (14 procent af det planlagte, eller den første af otte dele, er i øjeblikket bygget ), og anlægget forventes at ånde med fulde lunger i 2020, hvor det målt på brugsareal bliver den største bygning i verden!
Tesla
Den mest eksklusive, hurtigste og mest kraftfulde SUV på planeten, Bentley Bentayga og Tesla Model X P90D elektriske SUV var aldrig beregnet til at være direkte konkurrenter (Bentley er trods alt det dobbelte af prisen), men i det seneste afsnit af Head2Head , befandt de sig i et accelerationsløb (dragrace) "fra lys til lys". Vi skrev allerede, at Tesla Model X P90D efterlod Ferrari som en joke i denne slags løb, så selv den monstrøse Bentley Bentayga havde ingen reel chance. Derfor blev han så udfordret af den ekstremt hurtige Alfa Romeo 4C Spider, som kun var et Tesla-stykke uden for serien...
Hele 25 procent af trafikulykkerne skyldes at falde i søvn ved rattet, og ifølge forskning er hver tredje mand faldet i søvn ved rattet! Det bliver ikke længere et problem i fremtiden, da selvkørende biler er på vej. Eller de er her allerede! Automatisk kørsel, hold af sikker afstand og overhaling er blandt andet allerede muligt med Teslas Autopilot assistentsystem. Det udnyttede føreren af Tesla Model S, og han faldt fredeligt i søvn bag rattet, mens hans bil bevægede sig sikkert i konvojen.
Det lyder utroligt, men det er det ikke! Tesla Model X P90D slår Ferrari F430 i accelerationsløb! Og dette med stil, som Usain Bolt gør på 100 eller 200 meter løb! Kampen er slet ikke lige, og ja, vi taler om en 7-personers model, som anses for at være den første elektriske SUV i verden. Elon Musk siger ikke, at Tesla ikke kan lave langsomme biler for ingenting. Og hvor ligger Teslas hemmelighed?
For noget tid siden skrev de, at Teslas autopilot ikke er til at stole på, men efter at have set denne video, vil du mene noget andet! Teslas model Tesla S forhindrede en kollision med en lastbil, der havde en chauffør i en blind vinkel på en amerikansk motorvej i funktion af autopilot.
Selv Kina har sin egen Tesla Model S. Det er LeSEE, en elbil af mærket LeEco. Det er et koncept, der forudsiger den forestående frigivelse af en produktionsmodel, som formodes at være en direkte konkurrent til den luksuriøse elektriske sedan fra Amerika. Bilen vil være fuldt elektrisk og vil muliggøre autonom kørsel.
For første gang siden Tesla Model S kom på gaden i 2012, har Tesla fornyet sin masseproduktionspioner, den luksuriøse elektriske sedan. Den har nu de samme "øjne" (læs udseendet af forlygterne) som Model X og Model 3 og en "lukket mund", da den ikke længere viser "tænder" (læs bilens motorhjelm har tabt plastikgrillene).
Tesla Motors har løftet sløret for den længe ventede Model 3, som du allerede i dag kan eje for tusinde euro. Model 3 limousinen er den mindste og billigste (og formentlig den første rentable) Tesla-model, og den kommer til at koste lidt over 30.000 euro. I løbet af det første døgn har hele 115.000 personer afgivet en bestilling på det, og de vil modtage nøglerne til elbilen i slutningen af 2017. Til den tid vil netværket af Supercharge el-ladestationer være meget mere spredt.
Nikola Tesla er nok det mest oversete geni i historien, som først for nylig opnår den anerkendelse, han fortjener. Han var en strålende videnskabsmand, opfinder og ingeniør, der patenterede omkring tre hundrede opfindelser i sin levetid. Udstillingen Nikola Tesla - fremtidens mand vil bestå af flere tematiske sektioner, som vil blive ledsaget af interessante udstillinger. Du finder den i lokalerne på Cankarjev dom mellem 11. april og 6. november 2016.
For måneder siden introducerede Tesla Motors Model X, en SUV med en lang række funktioner. Ved den nylige julepræsentation blev den elektriske bagklapvogn dog præsenteret i et helt nyt lys. Som kunstner. De tre X-modeller satte et rigtigt musik- og lysshow op for tilskuerne, som var en sjov demonstration af, hvad disse biler er i stand til uden et menneske.
Porsche Mission E konceptbilen er resultatet af at tænke, at hvis vi havde uendelige penge og al den viden til rådighed, ville vi... Tyske ingeniører var i denne hud, så dette er en luksus sportssedan med 600 heste, som drev ved elektricitet, bevæbnet til tænderne med det bedste de har. De skubbede køreturen til 919 Hybrid racerbilen, mens de for konstruktionen så til produktionshybriden Spyder 918 og dens version til Le Mans udholdenhedsløb, og de fjernede også batteriet. To indbyggede elmotorer yder 600 hestekræfter, og den accelererer fra nul til 100 km/t på 3,5 sekunder. Åh, og den oplader hurtigere end en Tesla!
Nå, vi levede for at se ham. Efter at have sygnet og sygnet i mere end tre år, så Tesla Motors' nyeste tilføjelse, Model X, netop dagens lys og klippede navlestrengen sammen med ingeniører. Nå, i det mindste Signature-versionen. Elon Tusk siger, at Model X vil være en bedre crossover, det vil sige en kombination af en sedan og en minivan, som Model S sedan og den første elektriske crossover, der kom på vejen. Også slovensk. Selvom Tesla bogstaveligt talt "føde" med Model X, har den allerede overbevist mange kunder (den har allerede modtaget over 20 tusinde ordrer), som skulle betale fem (for standardmodellen) eller 40 tusinde amerikanske dollars (for Signature-modellen) udbetaling.