Slovenien er fast besluttet på at følge i Norges, Islands og Storbritanniens fodspor. Lande, der klart fremmer overgangen til e-mobilitet. Dette er også indikeret af det seneste tiltag fra DZ efter vedtagelsen af en ændring af momsloven, som tillader elektriske køretøjer, der anvendes til erhvervsformål, at fratrække moms. Men er dette nok til en hurtig grøn omstilling?
volkswagen
Skoda droppede Rapid i Europa for et par år siden og erstattede den med den meget mere sofistikerede Scala. I Rusland er modellen stadig til salg efter en større overhaling. For så vidt angår Indien, blev den overkommelige familiebil for nylig udgået for at gøre plads til en nyhed - Skoda Slavia. Desværre vil vi ikke se det på det slovenske marked.
Volkswagen præsenterede sit nye elektriske trumfkort, som er en lidt anderledes søskende af ID.4-modellen.
I de sidste par år har der været flere og flere rygter om, at Volkswagen-koncernen snart er foran den amerikanske Tesla, når det kommer til salg af elbiler. De har trods alt flere bilmærker på bagen (Volkswagen, Audi, Porsche, SEAT, Škoda), foruden et større udvalg af modeller og trods alt også flere fabrikker, der fremstiller elbiler. Tror du, det vil være nok til at overtage ledelsen?
Også hos Volkswagen præsenterede de deres syn på den nærmeste fremtid, hvor elbiler bliver sjovere og mere opnåelige. Koncept Volkswagen ID. LIFE er en introduktion til mere tilgængelig elektrificering, og den kommer på vejene i 2025.
Volkswagen Polo, en bestseller i Slovenien, ville igen på vejene i GTI-versionen. Den, der får hjertet til alle bilklassikere til at springe et slag over. Altså en legendarisk bybil med et legendarisk akronym.
Siden den første præsentation af Golf GTI har den ændret sig markant. Men det er stadig anden generations Golf (Mk 2), der har forankret sig solidt i bilentusiasternes hjerter. Hjulproducenten BBS og Volkswagen deler samme opfattelse, og sammen er de kommet frem til et helt særligt ʺretroʺ-koncept.
Den nye Volkswagen Golf R Variant har alt, der findes i hatchback-modellen, men tilføjer endnu mere praktisk til kombinationen, i form af et større bagagerum og en tagslæde.
For godt to måneder siden blev den nydesignede Volkswagen Polo præsenteret, dog uden sin mest interessante GTI-version. På en noget usædvanlig måde fik vi gennem en meddelelse på LinkedIn-platformen at se præsentationen af den oprullede Polo.
Den nye Volkswagen Multivan T7 har været undervejs i en del år, men den har endelig set dagens lys. Det markante design falder sammen med det, man ser på biler fra ID-familien. Den nye generation er klar til el, i form af en plug-in hybrid.
Elektrisk mobilitet var kun et alternativ for få år siden. I dag er elbilen dog et overbevisende og stadig mere overkommeligt valg, der samtidig er fremtidssikret.
Efter 4 år er det igen tid for Volkswagen Polo at indhente sine brødre og få udseendet af en moderne Volkswagen. Hvilket passer til en bestseller med 18 millioner solgte enheder.