Siden den første præsentation af Golf GTI har den ændret sig markant. Men det er stadig anden generations Golf (Mk 2), der har forankret sig solidt i bilentusiasternes hjerter. Hjulproducenten BBS og Volkswagen deler samme opfattelse, og sammen er de kommet frem til et helt særligt ʺretroʺ-koncept.
volkswagen
Den nye Volkswagen Golf R Variant har alt, der findes i hatchback-modellen, men tilføjer endnu mere praktisk til kombinationen, i form af et større bagagerum og en tagslæde.
For godt to måneder siden blev den nydesignede Volkswagen Polo præsenteret, dog uden sin mest interessante GTI-version. På en noget usædvanlig måde fik vi gennem en meddelelse på LinkedIn-platformen at se præsentationen af den oprullede Polo.
Den nye Volkswagen Multivan T7 har været undervejs i en del år, men den har endelig set dagens lys. Det markante design falder sammen med det, man ser på biler fra ID-familien. Den nye generation er klar til el, i form af en plug-in hybrid.
Elektrisk mobilitet var kun et alternativ for få år siden. I dag er elbilen dog et overbevisende og stadig mere overkommeligt valg, der samtidig er fremtidssikret.
Efter 4 år er det igen tid for Volkswagen Polo at indhente sine brødre og få udseendet af en moderne Volkswagen. Hvilket passer til en bestseller med 18 millioner solgte enheder.
Det globale bilmarked blev rystet i 2020 af coronakrisen. Traditionelt forbliver modeller, der ikke er blandt de mest populære i Slovenien, men stadig er tilgængelige, i toppen af salget. Det er også derfor, vi besluttede at gennemgå verdens bilsmag, tjekke forskningen og skrive ned, hvilke bilmærker der klarede sig bedst i 2020.
De nye Arteon og Arteon Shooting Brake afslører deres stærke kvaliteter ved første øjekast. De imponerer med deres eksklusive design, den rette mængde sportslighed og et ekstremt højt niveau af komfort og praktisk anvendelighed.
I oktober udgjorde elektrificerede biler 27 procent af det samlede salg i Europa, mens modeller med dieselmotorer stod for 26 procent. Benzin er stadig den mest populære og forbliver nummer et.
Den mest kraftfulde Golf nogensinde, Golf R, gemmer 320 tyske hestekræfter under motorhjelmen, 420 Nm drejningsmoment og kan accelerere fra 0 til 100 km/t på under 5 sekunder. Sådan bliver folkevognen særlig god.
Den legendariske Volkswagen Golf GTI fik en Clubsport-version, som bringer yderligere 50 heste, acceleration under 6 sekunder og en speciel køretilstand kun beregnet til Nürburgring.
VW ID.4 går ind i det største markedssegment - segmentet af kompakte SUV'er. Med sin 150 kW elmotor (204 hk) og 77 kWh batteri har den en rækkevidde på 520 kilometer. Volkswagen viser dermed for alvor mærkets ambitioner og vision, som er el.












