For de fleste mennesker er ideen om en bil, der kører sig selv ud af produktionslinjen og leverer til en ladeplads, noget ud af science fiction. Men for Tesla er dette en realitet – og et helt logisk skridt. Inden de overhovedet møder sin første ejer, aktiverer hver ny Model 3 og Model Y Full Self-Driving (FSD) og bevæger sig fuldstændig autonomt på en 1,2-mils tur gennem Fremont-fabrikken til parkeringspladsen, hvor den læsses på en lastbil. Selvkørende biler er nuet!
Det er en simpel brug af teknologi, som alle Tesla-køretøjer allerede har indbygget. Det eneste, fabrikken gør, er midlertidigt at aktivere Autopilot for at flytte biler internt - det samme, som ejere vil bruge på offentlige veje i fremtiden. Nogle mener, at denne fremtid vil være en realitet allerede i slutningen af 2025 – altså selvkørende biler.
Teslaer kører nu selv fra deres fødested på fabrikken til deres udpegede lastekajbaner uden menneskelig indblanding
Et skridt tættere på storstilet uovervåget FSD pic.twitter.com/Aj6dHsLaRO
— Tesla AI (@Tesla_AI) 29. januar 2025
Fabrikstest? Nej, bevis for autonom kørsel
Dette er ikke kun en bekvem løsning til logistik på fabrikken – det er primært en demonstration af, hvor tæt vi er på autonom kørsel i den virkelige verden. Tesla bruger fabriks-FSD til at flytte biler mellem forskellige stationer uden behov for en chauffør. Og hvis det fungerer i et komplekst fabriksmiljø, hvorfor ville det så ikke fungere på gaden i byerne?
Forskellen mellem Tesla og andre producenter, der eksperimenterer med lignende teknologier (såsom BMWs Automated Driving In-Plant-system) er, at Tesla ikke kræver ekstern infrastruktur. Køretøjer fornemmer deres omgivelser og beslutter, hvordan de skal bevæge sig på egen hånd, uden sensorer indlejret i gulvet eller loftet på en fabrik.
2025: Hvornår kører hver Model 3 sig selv hjem?
FSD-kapaciteter forbedres konstant, og Elon Musk insisterer på forudsigelser om, at Teslas vil være fuldt autonome inden for få år. Hvis køretøjer allerede i dag kører alene gennem fabrikken, hvorfor så ikke snart tage det sidste skridt - og bare selv køre hjem til kunden?
Hvis det er sandt, at slutningen af 2025 vil være et skelsættende øjeblik for autonom kørsel, så er det, vi ser i Fremont i dag, ikke andet end et glimt af fremtiden, der ligger forude.
