Fremtiden er spændende, og det afspejles nok bedst gennem biler. Futuristiske undersøgelser har altid sat gang i den menneskelige fantasi. Det er ikke anderledes ved CES 2017, ellers forbrugerelektronikmessen, som også er blevet en sandkasse for stålhesteudbydere. Toyota præsenterede sig også der i år og bragte Toyota Concept-i konceptbilen til Las Vegas, som understreger køretøjets kontakt med mennesker. Køretøjet er i stand til at lære og opbygge et særligt, dybt bånd med det, som det mellem to mennesker.
Til Toyota er produktionen futuristiske køretøjer en slags folklore. Hans sidste visionen for den mobile fremtid blev præsenteret på messen CES 2017, hvor de leverede et futuristisk koncept Toyota Concept-i.
Ved køretøjspræsentationen sagde de: "Til er vejen til" Niveau 5 autonom kørsel, altså den fase, hvor computeren har fuld kontrol over kørslen, er stadig lang og vanskelig. Vi er i øjeblikket i den anden fase, hvor computeren styrer styring, acceleration og bremsning til en vis grad, og kontrollen over bilen forbliver i menneskets hænder. Det er det niveau, som Toyota i øjeblikket satser på.
Toyota Concept-i blev udviklet af japanerne på deres forskningscenter i Californien. CALTY, og teknologien blev bidraget med af deres udviklingscenter i San Francisco. Toyotas idé var at skabe bil med kunstig intelligens (de kaldte det Yui), hvem ved forudse ejerens behov og dermed lette hans daglige behov.
Yui er også i stand til selvkørende kørsel (køretøj gradvis overgang fra manuel styringstilstand til autonom kørsel ved at overvåge førerens koncentration om, hvad der sker på vejen), men dens primære opgave er at forbedre sikkerheden og fuldt ud mestre kommunikationen med føreren og samvittighedsfuldt udføre hans kommandoer og ønsker. Den er i stand til at kommunikere med føreren ved hjælp af lyd- og lyssignaler (også via interaktivt karrosseri), hvis nødvendigt, så foretager også fysiske handlinger.
LÆS MERE: Lexus LIT IS – en sedan dækket af 41.999 LED'er
Køretøjets interiør er som et kunstners atelier, med masser af lysIkke alene er køretøjet designet meget aerodynamisk, nemlig at den også har mange glasoverflader, som muliggør større gennemsigtighed og lysindtrængning i kabinen. Den skiller sig også ud usædvanlig måde at åbne døren på, hvilket gør det lettere for passagerer at komme ind og ud, især hvor der er begrænset plads til at manøvrere. Du vil lede forgæves i kabinen berøringsskærme, som er blevet en slags fysisk 'adgangskode' til den nærmeste fremtids køretøjer.
Toyota brugte dem i stedet head-up-display (HUD)som giver alle nødvendige oplysninger projiceret på forruden og dermed giver føreren mulighed for at koncentrere sig 100% om kørslen.
Galleri - Toyota Concept-i konceptbil:
Mere information:
toyota.si
