På et tidspunkt, hvor hver ny bil ser ud til at være blot en fortsættelse af den sidste, bryder Toyota den monotoni med et spændende nyt elektrisk pickup-koncept kaldet Toyota EPU. Men kan denne stilfulde og teknisk sofistikerede bil leve op til forventningerne fra den moderne chauffør eller sandblæser? Absolut! Elektricitet møder praktisk og stil i dette lovende koncept, der blev præsenteret på Japan Mobility Show 2023. Det elektriske bliver bare en smule mere "posh".
Toyota EPU er et næste generations pickup-koncept i mellemstørrelse, der tilbyder et monocoque karosseri, der giver høj styrke og skaber et praktisk, men stilfuldt batteri, elektrisk køretøj. Med specifikationer som længde 5.070 mm, bredde 1.910 mm, højde 1.710 mm og akselafstand 3.350 mm, er e-PU designet til at passe til både by- og landmiljøer. Sammenlignet med den populære Toyota Hilux Double Cab pickup, som måler 5325 mm i længden, 1855 mm i bredden og 1815 mm i højden2, er e-PU lidt kortere, bredere og lavere. Designet giver grundlæggende Toyota EPU'en mere plads til last, samtidig med at det bevarer et slankt og moderne udseende.
Toyota introducerede Toyota e-PU konceptet som en kompakt elektrisk semi-lastbil, der er mindre end de fleste andre elektriske semi-lastbiler på markedet. Det hører dog stadig til i "mellemsegmentet". Dens firedørs kabine med plads nok til fem personer og relativt korte lastrum giver en god balance mellem nytte og størrelse. Dette koncept blev præsenteret på Japan Mobility Show 2023, hvor Toyota også viste andre elektriske koncepter. For eksempel elektrisk Toyota Landcruiser SE.
Nogle kritikere mener, at e-PU er klar til produktion, og at den viser, hvordan fremtiden for Toyotas elektriske semi-lastbiler kunne se ud. Selvom Toyota ikke har afsløret mange detaljer om drivaggregatet og mulighederne, viser designet af e-PU'en, at virksomheden seriøst er forpligtet til en elektrisk fremtid. Det bliver interessant at se, hvordan dette koncept udvikler sig i de kommende måneder, og hvordan det vil påvirke elbilmarkedet.
