Forestil dig en Jeep fyldt med elektrisk magi og indesluttet i en rumskibslignende kabine. Det er Vanderhall Brawley GTS – skabelsen af den eneste Utah-baserede bilproducent kendt for sine slanke trehjulede køretøjer, der nu tager ud i vildmarken med 404 elektriske hestekræfter. Hvis du tror, at dette bare er endnu en UTV, så tænk igen.
Vanderhall Brawley GTS er ingen almindelig SUV. Under dens futuristiske karrosseri gemmer sig fire uafhængige elmotorer, som tilsammen producerer 404 hk (301 kW) og 662 Nm (488 lb-ft) af drejningsmoment. Hvert hjul drives af sin egen motor, hvilket muliggør præcis kraftfordeling og – endnu mere imponerende – firehjulsstyringVed hastigheder under 24 km/t (15 mph) Baghjulene kan rotere i samme eller modsat retning som forhjulene, hvilket giver dig mulighed for at dreje praktisk talt på stedet eller manøvrere rundt om skarpe sving, ligesom du ville gøre i en rallybil.
Batteri og rækkevidde: Klar til eventyr
Hjertet af Brawley er 40 kWh litium-ion-batteri, som giver rækkevidde til 225 km (140 miles)Til længere vildmarksekspeditioner kan du have brug for en trailer, da serien ikke ligefrem er egnet til maratonture. regenerativ bremsning forlænger rækkevidden en smule, især ved nedkørsel ned ad stejle skråninger. Opladning udføres via CCS Combo-port, som muliggør tilslutning til hurtigladestationer for hurtig tilbagevenden til vejen.
Vanderhall Brawley GTS Interiør: Luksus i vildmarken
En hytte der forkæler
Mens de fleste UTV'er udsætter førere for støv, vind og støj, tilbyder Brawley GTS fuldt lukket kabine med opvarmede sæder til fire voksne, firepunktsseler og klimaanlægJa, du læste rigtigt – aircondition i en SUV! Tilføj mere lydsystem og store glasflader på dørene for fremragende udsyn, får du et køretøj, der minder mere om en luksus-SUV end en klassisk UTV.
Praktiskhed kommer først
Vanderhall har ikke glemt brugervenligheden. Brawley GTS har forreste og bageste trækkroge med en lasteevne på op til 680 kg (1500 lbs), hvilket er tilstrækkeligt til at trække mindre trailere eller udstyr. Af særlig interesse er kommunikationsporte, forbundet til kontakter i førerhuset, der giver mulighed for styring af tilbehør såsom spil eller sneplove, ideel til arbejde eller seriøse eventyr.
Et terrængående bæst med en elegant stamtavle
Affjedring og smidighed
Z 46 cm (18 tommer) frihøjde og 53 cm (21 tommer) Med affjedringsvej på hvert hjul kan Brawley GTS klare det mest udfordrende terræn. Uafhængig affjedring på alle fire hjul gør det muligt for køretøjet at tilpasse sig ujævnheder, som om det dansede på klipper. Med en vægt på mellem 1225 og 1360 kg (2700-3000 lbs) Brawley er overraskende let for et elbil med en lukket kabine, hvilket giver adræt kørsel på tekniske stier og åbne områder.
Vanderhall Heritage
Vanderhall, kendt for trehjulede cykler som Venice og Carmel, bevæger sig ind i en ny kategori med Brawley. Men mærkets ånd forbliver: at skabe noget en anden, som kombinerer stil, ydeevne og innovation. Brawley GTS beviser, at en lille virksomhed fra Utah kan konkurrere med giganter som Polaris eller Can-Am og bringe friskhed til terrængående køretøjers verden.
Tekniske specifikationer: Vanderhall Brawley GTS
- Model2025 Vanderhall Brawley GTS
- Strøm: 404 hk (301 kW)
- Moment: 662 Nm (488 lb-ft)
- MotorerFire uafhængige elektriske motorer
- Batteri40 kWh litium-ion
- NåOp til 225 km (140 miles)
- SæderFire voksne
- Frihøjde46 cm (18 tommer)
- Fjedervej53 cm (21 tommer) pr. hjul
- Vægt: 1225-1360 kg (2700-3000 lbs)
- Trækkapacitet680 kg (1500 lbs)
- OpladningCCS Combo-port
Pris og tilgængelighed: Vanderhall Brawley GTS
Vanderhall Brawley GTS vil være tilgængelig senere i år til en pris fra den originale 34.950 kr. (2021) sprang til 49.950 kr.Er det en høj pris for en elektrisk UTV? Måske. Men med firehjulsstyring, en lukket hytte og 404 heste, som du kan dirigere ud i sand, sne eller mudder, tilbyder Vanderhall noget, som konkurrenterne ikke har.
Konklusion: Et eventyr med elektrisk charme
Vanderhall Brawley GTS er en hyldest til alle dem, der elsker eventyr, men ikke ønsker at ofre komfort. Med 404 elektriske heste, der stille summer under et futuristisk karrosseri, og en kabine, der forkæler med opvarmede sæder og aircondition, er denne SUV et bevis på, at elektrisk ikke kun er til byens gader. Er dette fremtidens Jeep? Måske. Men det er helt sikkert et køretøj, der vil få folk til at vende sig på stranden, i ørkenen eller på snedækkede skråninger. For 49.950 kr. Du får mere end bare en UTV – du får et statement. Selvom rækkevidden på 225 km ikke vil imponere transkontinentale rejsende, er Brawley GTS mere end tilstrækkelig for dem, der leder efter elektrisk revolution på jorden.
Ofte stillede spørgsmål (FAQ)
- Hvad er rækkevidden på Vanderhall Brawley GTS?
Brawley GTS tilbyder en rækkevidde på op til 225 km med et 40 kWh batteri, afhængigt af kørselsforholdene og brugen af regenerativ bremsning. - Er Brawley GTS egnet til vejbrug?
Ja, med CCS Combo-ladeporten og viskersystemet er den også designet til stater, der tillader UTV-registrering til brug på vejen. - Hvad er prisen på Vanderhall Brawley GTS?
Startprisen er 49.950 kr., hvilket er højere end den oprindeligt annoncerede pris i 2021 på $34.950. - Hvilke terrængående egenskaber tilbyder Brawley GTS?
Med 46 cm frihøjde, 53 cm vandring pr. hjul og firehjulsstyring kan den klare det mest krævende terræn. - Hvad adskiller Brawley GTS fra andre UTV'er?
En fuldt lukket kabine med opvarmede sæder, aircondition og lydsystem samt en elektrisk drivlinje på 404 hk sætter den i en klasse for sig.
