Hvis den almindelige Nevera tog pusten fra dig, så vil Rimac Nevera R tage en million eller to fra dig udover din åndedræt – og måske din fornuft. Men hvad nu hvis det netop er dens største charme? Lad os tage et kig på den nye verdenshastighedsrekord.
Da Rimac introducerede 2023-modellen Rimac Nevera R, vi spekulerede spændt på, om der var plads til forbedring. Nå, nu har vi svaret: Rim Faith ROg hvis den originale model lignede noget taget ud af science fiction, er dens endnu hurtigere fætter, R'en, lidt ligesom teleportation – bare en smule mere realistisk. Denne gang sætter vi verdenshastighedsrekord.
Elektrisk gud: Rekordløb fra 0 til 400 km/t og tilbage til 0 på under 26 sekunder!
Onsdag den 9. juli 2025 leverede Rimac årets bilsensation: Deres elektriske hyperbil Nevera R nåede en hastighed på 400 km/t og stoppede derefter fuldstændigt på bare 25,79 sekunder. Dermed overgik den sin svenske rival, Koenigsegg Jesko Absolut, som havde brug for meget "langsommere" 27,83 sekunder i 2024. (Vi forventer Koenigseggs svar i form af et nyt rumfartøj snart.)
Tag ikke fejl – en forskel på to sekunder ved disse hastighedsniveauer er ikke bare mærkbar. Det er praktisk talt en evighed, hvor du roligt kan hoppe ud og drikke en kop kaffe og komme tilbage lige i tide til at se Matej Rimacs vindende smil.
Hvad gemmer sig under motorhjelmen på dette elektriske bæst?
Så hvad får Rimac Nevera R til at opføre sig som en fungerende version af warp-drevet fra Star Trek-filmen?
- Fire elmotorer med i alt 2107 hestekræfter – fordi 2000 heste tilsyneladende ikke var imponerende nok.
- 1,66 sekunder fra 0 til 100 km/t – nej, det er ikke en fejltagelse. Til sammenligning ligner almindelige sportsvogne pensionerede snegle.
- Forbedret aerodynamik – øget downforce til 15 %, inklusive en ny, mere aggressiv hækspoiler og større diffuser.
- Optimeret momentvektorstyringssystem og premium Michelin-dæk for bedre greb – for vi har ikke brug for mindre end perfektion ved disse hastigheder.
En tidslinje for vanvid – Rimac i tal:
- 0 til 60 mph (96 km/t): 1,66 sekunder (hurtigere end du siger "EV")
- 0 til 160 km/t2,96 sekunder (før du overhovedet mærker sædet)
- 0 til 200 mph (321 km/t)9,25 sekunder (lang nok til at fikse dit hår)
- 400 km/t (249 mph) og tilbage til 0: rekord 25,79 sekunder
- Maksimal hastighed opnået af et elektrisk køretøj431 km/t
Faktisk kører Rimcs Nevera R så hurtigt, at vi råder føreren til at se en læge for sin nakkehvirvelsøjle – bare for en sikkerheds skyld.
Mate Rimac: innovation og “nytteværdi til hverdagskørsel” – ha!
Mate Rimac, grundlægger af Rimac Automobili, understregede i forbindelse med rekordpræstationen, at selv med disse imponerende tal giver han ikke afkald på køretøjets anvendelighed i hverdagen:
"Da vi introducerede den første Nevera, føltes det som om, vi havde nået toppen af hyperbilers ydeevne. På én generation tog vi et spring, der ville have taget årtier. Men med uophørlig innovation tog vi Nevera R endnu længere, samtidig med at vi bevarede en god del af den komfort og praktiske anvendelighed, der gør Nevera til en virkelig hverdagsbil."
Hvis din "daglige brug" inkluderer at slå hastighedsrekorder, ja. At køre til det lokale bageri kan stadig være lidt af en udstrækning – men hvis du har råd til det, hvorfor så ikke?
Prisen? Praktisk talt ubegrænset for almindelige dødelige.
Faith R er begrænset til kun 40 eksemplarer, hver med en startpris på omkring 2,7 millioner dollars. Så bliver din næste daglige bilmodel Nevera R? Hvis ja, så:
- hjertelig tillykke, og
- Må vi ringe til dig for en kort prøvetur?
Hvem bliver den næste udfordrer?
I betragtning af den evige rivalisering mellem Rimac og Koenigsegg (og lad os ikke glemme Bugatti, som også er i Rimac-familien), forventer vi, at svenskerne snart vil slå igen. Men indtil det sker, lad Rimac nyde øjeblikket - i selskab med banebrydende teknologi, der stiller os ét spørgsmål:
Hvor meget hurtigere kan det gå?
For nu gælder reglen tydeligvis: kun Rimac selv er hurtigere end Rimac.
