Den legendariske Volkswagen Golf GTI fik en Clubsport-version, som bringer yderligere 50 heste, acceleration under 6 sekunder og en speciel køretilstand kun beregnet til Nürburgring.
Volkswagen Golf GTI får sin hotteste version med modellen Klubsport, som repræsenterer toppen af Golfs sortiment. Ingeniører har forbedret motoren, bremserne, affjedringen og styretøjet for at skabe et køretøj, der er endnu mere spændende at køre.
Det er under hætten 2,0-liters turboladet firecylindret motor, som skaber 300 hestekræfter (221 kilowatt) og 400 newtonmeters drejningsmoment. Til sammenligning producerer standard GTI 244 hk (180 kW) og 370 Nm. Clubsport kommer udelukkende med en syvtrins dobbeltkoblingsautomatgearkasse. Så den varme Golf Clubsport accelererer til hastighed 100 km/t på mindre end seks sekunder og har en elektronisk begrænset tophastighed på 250 km/t.
Golf GTI Klubsport den har et opgraderet køretøjskontrolsystem Vehicle Dynamics Manager, som nu omfatter styring af frontdifferentialet i systemet foruden adaptive fjedre. VW det hævder, at alt dette gør det muligt for køretøjet at reagere hurtigere på forskellige mikrokorrektioner og eliminerer den understyring, du ellers ville finde i et traditionelt forhjulstrukket køretøj. Suspensionen af Klubsporten er samtidig for 15 millimeter lavere fra den almindelige GTI – mens servostyringen med progressiv hastighed også er blevet finjusteret for mere direkte kurverespons.
Hvis med klubben Klubsport tage til Nürburgring Nordschleife, så har vi gode nyheder til dig! Der er en speciel køremåde, kaldet Special, som er specielt designet til denne bane. Den inkluderer blødere affjedringsindstillinger end Sport-tilstand, også på grund af de betydelige bølger på verdens mest berømte bane.
Og hvordan vil du adskille det fra af den almindelige GTI? En anderledes frontgrill, ekstra aerodynamiske elementer i matsort, såsom bagspoileren, som er sort højglans, og 19 tommer fælge. Indvendigt er Clubsporten som standard udstyret med VW'er polstring Kunst velours, og perforeret læder fås også. Der er røde syninger på sæder, midterarmlæn, gulvmåtter og rat.
Volkswagen vil bygge Volkswagen Golf GTI Clubsport i Mexico, men prisen kendes endnu ikke!
