På et tidspunkt, hvor den elektriske revolution fejer over bilverdenen, sparker Volkswagen op i støvet med et nyt trumfkort i ærmet. Forestil dig en bil, der kombinerer elektrisk krafts stilhed med den vilde kraft på 550 hestekræfter, alt sammen pakket ind i et design, der tager pusten fra dig. ID.X Performance er ikke kun et nyt skridt i Volkswagens elektriske offensiv, men også et visionært blik på fremtiden for elektriske sportskøretøjer. Forbered dig på at blive transporteret til en verden, hvor tradition møder innovation, og hvor hver tur er et episk eventyr.
Volkswagens den kommende elektriske offensiv består af en række sportslige elbiler. Efter at have introduceret begrebet ID. GTI i München og annonceringen af opgraderinger til ID-modellerne. Buzz og ID.3 med det nye GTX-badge har VW nu introduceret et koncept, der udelukkende er dedikeret til ydeevne - ID.X Performance. Baseret på limousiner ID.7, men har lidt til fælles med det visuelt. Forenden er redesignet med et stort sort gitter i bunden af kofangeren og matchende ventilationsåbninger i hvert hjørne. Der er også tilføjet en kulfiberdiffusor og en rød trim, der omgiver hele køretøjet. Sort plastbeklædning pryder hjulkapslerne, som rummer 20-tommer sportshjul med specielt racergummi.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2023/09/volkswagen-id.x-performance-concept-4-770x433.jpg)
Bagsiden er prydet af en enorm hækspoiler på bagklappen, med en stor kulfiberdiffusor i bunden af kofangeren og den samme røde trim, der løber fra bilens front og sider til bagenden. Det samlede køretøj er 2,4 tommer (60 millimeter) lavere end det traditionelle ID.7.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2023/09/volkswagen-id.x-performance-concept-6-770x433.jpg)
Med hensyn til ydeevne bruger ID.X Concept den allestedsnærværende MEB-arkitektur, der understøtter næsten alle moderne VW EV'er, med to elektriske motorer, der tilsammen giver 550 hestekræfter (411 kilowatt). Det har samme koncept som ID.7 ID.X ydeevne muligheden for hurtig opladning med en effekt på 200 kilowatt.
Selvfølgelig er der ingen bekræftelse på, at dette koncept nogensinde vil gå i produktion, men det er det VW allerede bekræftet (og annonceret) en mere kraftfuld ID.7 GTX med aggressive accenter, forbedret aerodynamik og forhåbentlig mere kraft. ID.X Performance-konceptet vil blive udstillet på ID International Motor Show. Treffen i Locarno, Schweiz indtil 9. september.
Volkswagen med ID.X Performance-konceptet sætter det ikke kun nye milepæle i elbilernes verden, men lover også, at den elektriske fremtid bliver alt andet end kedelig. Gør dig klar til et elektrificerende eventyr, der får dit hjerte til at springe!
Nogle flere oplysninger om ID.7
Volkswagen ID.7, et flagskib, elektrisk sedan, så avanceret, at du kan forveksle det med et rumskib. Den findes i to versioner: Pro og Pro S. Begge versioner er drevet af en elektrisk motor, der er vurderet til 282 hestekræfter (210 kilowatt) – nok strøm til at køre over mange rumskibe (nå, måske ikke, men det er bestemt imponerende!). Pro-versionen kan prale af et batteri, der giver dig mulighed for at køre til den næste by for en kop kaffe og komme tilbage uden overhovedet at tænke på at genoplade. Mens Pro S med sit større batteri lover at tage dig videre – måske endda til din svigermor, hvis du virkelig skal stoppe der. Og hvis du troede, det var alt, tager du fejl. ID.7 er så avanceret, at den endda kan fortælle dig, når du er kold - ja, i hvert fald hvis du fortæller det. Volkswagen satte virkelig nye standarder med ID.7, og selvom den ikke kan flyve, er den bestemt værd at være opmærksom på.