fbpx

Xiaomi SU7 Ultra – en elbil, der gerne vil overhale Porsche og Tesla

Xiaomi SU7 Ultra sigter mod Nürburgring-rekorder.

Xiaomi SU7 Ultra
Foto: Xiaomi

Xiaomi, kendt for sin forbrugerelektronik, går nu ind på markedet for elektriske køretøjer med SU7 Ultra-prototypen, en tremotors hyperbil, der lover et gennembrud i hastighed og ydeevne. Med 1.527 hestekræfter og acceleration til 100 km/t på mindre end to sekunder sigter den mod at sætte ny rekord på den berømte tyske racerbane Nürburgring.

Xiaomi, virksomheden, der bragte verden smartphones og robotstøvsugere, retter sig nu mod markedet for elektriske køretøjer. Vi introducerer SU7 Ultra, en elbil med tre-motors drev og ydeevne, der lover overskud. Vil Xiaomi slå Tesla og Porsche i deres eget spil?


SU7 Ultra er ikke bare endnu en elbil. Xiaomi har sat høje mål for sin nye kreation, herunder at slå Nürburgring-rekorden, hvor den sigter mod at blive den hurtigste firedørs bil i verden. Den tremotorede drivlinje, der består af to "Super Motor V8'ere" og en "Super Motor V6'er", producerer forbløffende 1.527 hestekræfter (PS). Resultatet? Acceleration fra 0 til 100 km/t på utrolige 1,97 sekunder og en tophastighed på over 350 km/t.

Foto: Xiaomi
Foto: Xiaomi

Xiaomi stoppede ikke ved køreturen. SU7 Ultra er designet med aerodynamik og ydeevne i tankerne. Den er udstyret med en aggressiv frontsplitter, nydesignede luftventiler og en bagvinge for maksimalt vejgreb. Denne hyperbil kan generere op til 2.145 kg downforce, hvilket er afgørende for stabilitet ved høje hastigheder.

Xiaomi SU7 Ultra
Foto: Xiaomi
Foto: Xiaomi
Foto: Xiaomi

På trods af at SU7 Ultra er en prototype, har Xiaomi allerede afsløret nogle vigtige specifikationer. Køretøjet bruger den nye "Qilin 2.0" batteripakke udviklet sammen med CATL. Dette batteri giver hurtig opladning og høj ydeevne, selv ved lave opladningsniveauer. Xiaomi lover, at SU7 Ultra vil være i stand til at nå 800kW strøm med kun 20% batteriopladning, hvilket er afgørende for racerløb.

Xiaomi lægger ikke skjul på sine ambitioner om at gøre SU7 Ultra til en seriøs konkurrent på det globale elbilmarked. Selvom SU7 allerede dybest set har erobret det kinesiske marked med over 75.000 solgte enheder i løbet af de første 28 dage, ønsker virksomheden at bevise med SU7 Ultra, at den kan slå selv de bedste fra Tesla og Porsche. Dette er et køretøj, der ikke kun er hurtigt, men også teknologisk avanceret, som omfatter Xiaomis eget HyperOS-operativsystem, som forbinder bilen med andre Xiaomi-enheder.

Foto: Xiaomi

Konklusion: SU7 Ultra er en manifestation af Xiaomis ambitioner og teknologiske innovation. Vil han formår at slå rekorderne og indtage sin plads blandt de bedste? Hvis der er én ting, vi ved om Xiaomi, så er det, at det ikke er bange for nye udfordringer og altid stræber efter perfektion. Næste stop: Nürburgring.

 

Med dig siden 2004

Fra år 2004 vi forsker i urbane tendenser og informerer vores fællesskab af følgere dagligt om det seneste inden for livsstil, rejser, stil og produkter, der inspirerer med passion. Fra 2023 tilbyder vi indhold på store globale sprog.