Wenn Sie an den Ford Mustang denken, stellen Sie sich wahrscheinlich ein wildes Pferd vor, das über die offene Straße stürmt. Aber der neue Mustang GTD 2025 ist mehr als nur ein wildes Pferd – er ist ein reinrassiger Rennwagen, bereit für die Straße. Mit mehr als 800 PS und Technologie, die nach den Rennregeln verboten ist, ist dies ein Mustang, der alle Ihre Erwartungen übertreffen wird.
Ford Mustang GTD, das Ende 2024 oder Anfang 2025 erhältlich sein wird, ist eine limitierte Straßenversion des GT3-Rennwagens mit einem Preis von 300.000 $. Der Name „GTD“ stammt von der Rennklasse IMSA GTD, in der die GT3-Version in den USA antritt. Entgegen dem Gerücht verfügt der Mustang GTD nicht über einen Mittelmotor. Stattdessen sitzt ein aufgeladener 5,2-Liter-V8 vor dem Fahrer. Die endgültige Leistung ist noch nicht bekannt, aber Ford strebt mehr als 800 KM (800+ PS) = 596 Kilowatt (kW) an. Der Motor dreht auf über 7.500 U/min und verfügt über eine Titan-Abgasanlage mit aktiver Klappe. Der Mustang GTD verfügt über ein Transaxle-Getriebe, das heißt, das Getriebe ist hinten montiert, was zu einer nahezu perfekten Gewichtsverteilung von 50:50 beiträgt. Es handelt sich um ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, die Kraftübertragung vom Motor auf das Getriebe erfolgt über eine Carbon-Kardanwelle.
Mustang GTD Es verfügt über eine semiaktive Federung, mit der Sie die Federraten und die Fahrhöhe anpassen können. Im „Track Mode“ wird das Fahrzeug um 40 mm (1,575 Zoll) abgesenkt. Die Karosserie des Mustang GTD besteht aus Kohlefaser, was das Gewicht reduziert. Carbonfaser findet sich am Frontsplitter, der Motorhaube, den Kotflügeln, den Seitenschwellern, dem Dach, dem Kofferraumdeckel und dem Heckdiffusor. Für diejenigen, die noch mehr wollen, sind zusätzliche Carbonteile für die Front und das Heck des Fahrzeugs erhältlich.
