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8+ großartige Elektroautos 2025, die Tesla in diesen Punkten übertreffen – das letzte scheint veraltet

Tesla ist nicht der einzige Star – sehen Sie, wer ihn in den Schatten stellt!

Foto: Zeekr

In einer Welt, in der Tesla zu einem Statussymbol für jeden geworden ist, der ein Early Adopter sein möchte, selbst wenn er sieben Jahre zu spät kommt, ist es an der Zeit, über den Tellerrand hinauszublicken. Elons Autos sind überall – auf Instagram, TikTok und an Ladestationen geparkt, wo sie weitere 30 Minuten warten, bis sie 80 % erreichen. Doch die Welt der Elektroautos hat sich weiterentwickelt, während Tesla immer noch einen minimalistischen Innenraum bietet, der an ein Ikea-Puzzle erinnert. Und ja, Software-Updates reichen nicht mehr aus. Hier sind neun Elektromodelle, die Tesla nicht nur im Nacken sitzen – manche winken ihm schon aus dem Rückspiegel zu. Unsere Liste der Elektroautos des Jahres 2025, die in vielerlei Hinsicht besser sind als Tesla.

8+ großartige Elektroautos des Jahres 2025, die sich besser verkaufen werden als Tesla?!

Tesla mag zwar der Pionier der Elektrofahrzeuge sein, doch heute ist es nicht mehr die einzige Wahl. Einführung von 8+ elektrische Autos, die in verschiedenen Kriterien überragend sind – von der Leistung bis zur Praktikabilität Tesla.

8+ großartige Elektroautos des Jahres 2025, die sich besser verkaufen werden als Tesla

1. Hyundai IONIQ 5 N

Der Hyundai IONIQ 5 N ist ein wahrer Sportler unter den Elektrofahrzeugen. Mit einer Leistung von 478 kW (650 PS) und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden bietet es eine adrenalingeladene Fahrt, ergänzt durch fortschrittliche Funktionen wie N Grin Boost und N e-Shift, das Gangwechsel simuliert. Mit einer Batteriekapazität von 84 kWh und der Möglichkeit zum Schnellladen (10–80 % in 18 Minuten) ist er bereit für lange Fahrten. Der IONIQ 5 N vereint Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit und liegt damit vor dem Tesla Model 3 Performance. Star auf der Liste – 8+ großartige Elektroautos des Jahres 2025.

2. Porsche Taycan

Foto: Porsche

Der Porsche Taycan bietet ein Premium-Fahrerlebnis mit bis zu 560 kW (761 PS) und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden. Seine 800-Volt-Architektur ermöglicht schnelles Laden, während präzises Handling und ein luxuriöser Innenraum für Komfort und Prestige sorgen. Im Vergleich zum Tesla Model S bietet der Plaid Taycan eine bessere Fahrdynamik und Verarbeitungsqualität.

3. Nicht ET9

Foto: Nio

Der Nio ET9 ist ein technologisch fortschrittliches Elektroauto mit einer Leistung von 520 kW (707 PS) und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,8 Sekunden. Seine 900-Volt-Architektur ermöglicht schnelles Laden mit bis zu 600 kW und ist somit in wenigen Minuten einsatzbereit. Mit fortschrittlichem autonomem Fahren und einem luxuriösen Innenraum stellt es eine ernsthafte Konkurrenz für das Tesla Model S dar.

4. Seekr 007

Foto: Zeekr

Vergessen Sie die „Budget-Premium“-Philosophie des Tesla Model 3 – Seekr 007 ist eine Elektrolimousine, die aussieht, als käme sie aus der Zukunft, aber schon heute bereit ist, mit einem selbstbewussten Lächeln und einer Reichweite, um die selbst James Bond neidisch wäre, an Teslas vorbeizufahren.

Mit zwei Elektromotoren und einer Systemleistung von 475 kW (646 PS) beschleunigt er in rasanten 2,84 Sekunden von 0 auf 100 km/h – und zählt damit zu den schnellsten Serien-Elektroautos der Welt. Aber Geschwindigkeit ist nur der Anfang. Mit einer 100 kWh Batterie und einer Reichweite von bis zu 870 Kilometer (CLTC) Mit einer einzigen Ladung ist der Zeekr eine echte Reiserakete, während das Model 3 mit einer realistischen Reichweite von 500–600 km wie ein Stadtkind mit zu viel Ehrgeiz aussieht.

Innere? Digitales Königreich. Ein riesiges schwebendes 15,05-Zoll-Display, ein 35,5-Zoll-AR-Head-Up-Display (eines der größten auf dem Markt) und eine Innenraumbeleuchtung, die sich Ihrer Stimmung anpasst. Außerdem verfügt es über Sitze mit Massagefunktion, ein Lenkrad ohne Schalter (Hallo Minimalismus 2.0) und eine Benutzeroberfläche, die Sie versteht, auch wenn Sie es nicht tun.

5. Fiat Grande Panda Elektro (2024)

Foto: Fiat

Der Fiat Grande Panda Electric ist ein kompaktes Stadtfahrzeug mit einer 44 kWh-Batterie und einer Reichweite von bis zu 320 km. Mit einer Leistung von 83 kW (113 PS) und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 11 Sekunden ist er ideal für den Stadtverkehr. Mit seinem Preis ab unter 25.000 Euro und seiner Praktikabilität liegt er vor Tesla, der in diesem Segment kein vergleichbares Modell hat.

6. Lynk & Co 02 EV

Foto: Lynd & Co.

Der Lynk & Co 02 EV ist ein elektrischer Crossover mit einer 66-kWh-Batterie und einer Reichweite von bis zu 445 km. Mit einer Leistung von 200 kW (272 PS) und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,5 Sekunden bietet er eine dynamische Fahrt. Sein Abonnementmodell und sein Fokus auf die Community unterscheiden es von Tesla, bei dem der Schwerpunkt hauptsächlich auf dem Eigentum liegt. Gleichzeitig ist sein Preis erschwinglich – in Slowenien, wo der Autor herkommt, kostet das Auto mit Förderung im aktuellen Sonderangebot nur 26.000 Euro.

7. XPeng X9

Foto: xpeng

Wenn Sie glauben, dass das Tesla Model X immer noch das ultimative elektrische Familien-MPV ist, dann haben Sie wahrscheinlich noch nicht getroffen XPeng X9 – ein elektrischer MVP unter den MVPs. Diese chinesische fliegende Untertasse auf vier Rädern kombiniert ein futuristisches Design mit einem sehr praktischen Ambiente und bietet problemlos Platz für 7 Passagiere in einer Kabine der Premiumklasse.

Unter der Haube (also genauer gesagt unter dem Boden) verbergen sich bis zu 370 kW (500 PS), die ihm eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in rund 5 Sekunden ermöglichen – mehr als genug für einen adrenalingeladenen Schulbus. Die 101,5 kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 702 Kilometern (WLTP), sodass Sie nicht jeden zweiten Tag nach einer Ladestation suchen müssen. Und wenn Sie das tun, lädt es wie ein Profi mit einem 800-Volt-System – von 10 auf 80 % in nur 20 Minuten.

Der Innenraum ist eine digitale Lounge mit intelligenten Assistenten, riesigen Bildschirmen und Liegesesseln, die sich fast selbst massieren. Das autonome System XNGP ist derzeit eines der fortschrittlichsten auf dem Markt und kann in fahrerlosen Städten fahren, wo Tesla noch immer „Sicherheitshände am Steuer“ benötigt.

8. Rivian R1S

Foto: Rivian

Der Rivian R1S ist ein robuster Elektro-SUV mit sieben Sitzen und bis zu 623 kW (835 PS). Mit einer Reichweite von bis zu 640 km und einer Anhängelast von bis zu 3.500 kg ist es ideal für Abenteurer. Seine Geländegängigkeit und Zweckmäßigkeit machen es dem eher straßenorientierten Tesla Model X überlegen.

9. Klare Schwerkraft (2025)

Foto: Klar

Der Lucid Gravity ist ein luxuriöser Elektro-SUV mit 617 kW (828 PS) und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden. Mit einer Reichweite von bis zu 725 km und einem geräumigen Innenraum für fünf oder sieben Passagiere bietet es höchsten Komfort. Seine Verarbeitungsqualität und fortschrittliche Technologie machen es vor das Tesla Model X. Eines der Must-haves auf der Liste – 8+ großartige Elektroautos des Jahres 2025.


Fazit: 8+ Elektroautos 2025 – die Tesla nachweislich irgendwo schlagen

Wenn wir uns die Vielfalt auf der Liste ansehen – vom brutal sportlichen Hyundai IONIQ 5 N bis zum kleinen, niedlichen und realistisch erschwinglichen Fiat Grande Panda Electric – wird uns schnell klar, dass Tesla nicht mehr die einzige Wahl ist. Nicht einmal für jeden die vernünftigste Wahl.

  • Möchten Sie etwas, nach dem sich auf der Straße tatsächlich die Blicke auf sich ziehen? Seekr 007.
  • Suchen Sie nach dem ultimativen „Familien-SUV mit Seele“? Klare Schwerkraft.
  • Sie erklimmen lieber Berge als Statistiken? Rivian R1S.
  • Sind Sie im Herzen ein Minimalist, möchten aber keine Sponsorenbeziehung mit Elons Weltanschauung? XPeng G9 wird Ihr Zen sein.

Und dann gibt es noch etwas Hyundai IONIQ 5 N, das wohl am ehesten einem Auto entspricht, das Sportlichkeit, Nutzen und Spitzentechnologie erfolgreich in einem vereint. Es besteht keine Notwendigkeit, mit ihm Kompromisse einzugehen. Es ist ein echtes Elektro-„Auto“ im klassischen Sinne des Wortes – mit Emotion, Design und Charakter.

Tesla ist also immer noch relevant, aber nicht mehr dominant. Es ist an der Zeit, dass sich die Welt der Elektrofahrzeuge nicht mehr nur um eine einzige Sonne dreht. Und die gute Nachricht? Das Universum ist voller anderer Sterne. Nicht jede Tesla-Dockingstation wird wirklich völlig autonom fahren. Dann wird sie wieder dominant sein.

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