Nach mehreren Jahrzehnten des Schweigens soll Aston Martin den Namen Lagonda wiederbeleben, der in den 1980er Jahren ein Synonym für die prestigeträchtige Limousine war. Er soll diesen Sommer als Konkurrent der Mercedes S-Klasse, des Jaguar XJ und des Maserati Qatroporte auf die Straße kommen. Eine limitierte Serie von weniger als 100 Fahrzeugen wird voraussichtlich diesen Sommer auf die Straßen kommen.
Viele von Ihnen erinnern sich noch an das legendäre Modell Lagune, die Aston Martin produzierte zwischen 1976 und 1990, wenn es im Segment der Luxuslimousinen um alle möglichen Exzesse ging.
Die moderne Reinkarnation dieses Modells ist bereits sehr seriennah und soll in diesem Sommer in einer sehr limitierten Serie auf die Straße kommen. Es soll in einer limitierten Serie produziert werden weniger als 100 Exemplare, und unter der Haube dreht es sich gleich V12-Motor, wie etwa im Modell DB9 oder besiegen. Für eine entspanntere Limousinenfahrt wird es mit einer neuen Achtgang-Automatik gekoppelt und der Antrieb auf das hintere Radpaar geschickt.
Allerdings gibt es auf der Insel bereits Gerüchte über eine noch giftigere Version von s aufgeladener V12 Motorräder, die mit der modernen Zeit Schritt halten und Seite an Seite mit der sportlichsten Konkurrenz wie der Familie stehen sollen AMG-Modelle bei Mercedes Benz. Aber vielleicht werden wir ja etwas so Exotisches erleben, wie es vor rund 20 Jahren im Lagonda-Modell die Verschmelzung zweier mondäner V6-Motoren war.