Italiens Luxusautoszene war in den letzten Jahren alles andere als eine entspannte Fahrt entlang der Amalfiküste. Maserati, einst stolzes Symbol italienischen Prestiges, sieht sich einer unangenehmen Wahrheit gegenüber: Die Verkäufe gingen im vergangenen Jahr um erschreckende 57 Prozent zurück, was bedeutet, dass das Unternehmen trotz seiner Eleganz nur 11.300 Autos verkaufte. Und während viele das Rad in Richtung Zusammenbruch oder Verkauf drehen würden, beharrt Stellantis: „Wir verkaufen nicht, wir schließen nicht.“ Doch dann kommt der Zauberspruch: „Zusammenarbeit.“