Ford je v letu, iz katerega smo pravkar izstopili, dodobra prevetril ali bolje rečeno prenovil svojo ponudbo LGV modelov in k temu dodal še kar nekaj novih. Tako pri Fordu zdaj vlada določena zmeda, saj je modelov toliko, da tudi kupci včasih brez slikovne podpore ne vedo za kateri model gre. Poglejte kako se je na našem testu odrezal fordov tourneo connect.
Beigetreten3. April 2014
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Miha beschäftigt sich seit seinem 24. Lebensjahr mit dem Autofahren, als er die Position des Autoredakteurs bei der damals noch jungen Zeitung Žurnal übernahm. Darüber hinaus schrieb er in den folgenden Jahren auch über alles, was mit Technologie und Technologien in der Entwicklung zu tun hatte, und als Ideenführer gründete er auch viele erkennbare Projekte, wie Varčni Voznik, Karting Zvezd und Žurnalov Avto Leta. Jetzt setzt er seine Reise als Marketingleiter bei der Messe Volan fort, wo er sich um Projekte wie Red Steering Wheel, Varno za Volanom und dergleichen kümmert. Eine der wichtigsten Leitlinien in seiner Berichterstattung über alles, was mit Technologie zu tun hat, war schon immer: Ökologie, Lebensqualität sowie die Vorteile, die fortschrittliche Technologie für den durchschnittlichen Menschen oder Benutzer bringt.
Das Segment der mittelgroßen MPVs ist heiß wie schon lange nicht mehr. Zumal der noch nie dagewesene BMW kürzlich in das Segment eingestiegen ist, der den Käufern im Sommer auch eine Siebensitzer-Version des 2er Active Tourer anbieten wird. Der Gran Tourer, auf den der Name verweist, ist um mehr als 20 cm länger als sein kleinerer Bruder, was vor allem auf die Geräumigkeit der zweiten und erstmals auch der dritten Sitzreihe zurückzuführen ist. Außerdem verfügte er über einen Kofferraum mit einem Volumen von 605 bis 1.905 Litern.
Mit einer Sonderversion des SL-Roadster-Modells feiert Daimler einen der bedeutendsten Siege von Mercedes-Benz im Motorsport. Das Licht der Welt erblickt das limitierte Serienmodell auf dem Genfer Autosalon, wo es an den Sieg beim prestigeträchtigen Mille Miglia-Rennen erinnert, der 1955 überraschend mit dem legendären Modell 300 SL errungen wurde.
Citroën setzt die Offensive fort, die Marke DS von ihrem Mutterkonzern zu trennen, wo die prestigeträchtige Marke auch in Europa zum Leben erweckt wird. Dementsprechend haben sie nun auch das Flaggschiff – das Modell DS5 – umgebaut. Taje verlor alle Beschriftungen der Muttermarke, die durch Beschriftungen der Marke DS ersetzt wurden. Die Renovierung ist milderer Natur und umfasst das Aussehen der Lichter und der Motormaske, es gibt auch etwas fortschrittlichere Technik.
Audi – die Marke mit den vier Kreisen auf der Nase – hat ihr kleinstes Modell – den Audi A1 – im Programm aufgefrischt, der nun ausschließlich als Fünftürer erhältlich ist, da das Interesse am Dreitürer nicht allzu groß ist. Zur Auswahl stehen sechs Motorisierungen, die alle neben dem Schaltgetriebe auch über das Automatikgetriebe S tronic verfügen. Statt zwei stehen nun drei Ausstattungspakete zur Auswahl, außerdem gibt es mehr Individualisierungsmöglichkeiten, unter anderem mit unterschiedlichen Style-Paketen.
Als ob der Leaf nicht schon allein schon ein besonderes Modell wäre, hat Nissan ihm jetzt eine spezielle Karosseriefarbe verpasst, die im Dunkeln leuchtet. Es handelt sich im Grunde um eine organische Beschichtung, die tagsüber UV-Strahlen absorbiert und dann nachts 8 bis 10 Stunden lang leuchtet. Derzeit befindet sich die Farbe noch in der Erprobungsphase und man hat sich bei Nissan noch nicht auf eine Serienproduktion geeinigt.
Wenn Hersteller und damit Modelle, die vor Jahren noch als Mittelmaß galten, so positiv auffallen und so viel Inhalt und modernes Design bieten, dann steht das Segment, in dem das passiert, kurz vor dem Siedepunkt. Und genau das ist beim neuen hyundai i20 passiert, denn er ist in Form eines Getz-Modells Lichtjahre alt, aber andererseits so nah an seiner europäischen Konkurrenz, dass er sich zu Recht Sorgen macht.
GTB oder Gran Turismo Berlinetta ist die Bezeichnung, die Ferrari während des größten Teils seiner reichen Geschichte für seine speziellen GT-Sportcoupé-Versionen verwendet hat. Nun ziert dieses Kürzel auch den runderneuerten 458 Italia, der neben dem endgültigen auch eine neue Bezeichnung bekam – 488. Er bekam einen kleineren, aber stärkeren V8, der aus dem 3,9- Liter Volumen und Ferraris "GT-Auto" startet bis zu einer Geschwindigkeit von über 330 km/h.
Nur wenige Monate nach der Präsentation der neuen Generation des Opel Corsa wurden von Opel Fotos und Daten der leistungsstärksten Version des OPC enthüllt. Ab der Premiere in Genf wird der Opel Corsa OPC von einem 1,6-Liter-Turbo angetrieben, der 207 PS leistet und den stärksten Corsa aller Zeiten auf 230 km/h und in 6,8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt.
Das erste Serienprojekt der neuen Sportsparte von Ford ist der stärkste Focus aller Zeiten, der in seiner dritten Generation viele Innovationen mit sich bringt. Der 2,3-Liter-Ecoboost treibt nun alle vier Räder an und leistet mit Hilfe eines „Twin-Scroll“-Turboladers 320 PS. An der Entwicklung war auch der weltberühmte Rennfahrer Ken Block beteiligt, es handelt sich also definitiv um ein hervorragendes Produkt.
Nach rund vier Jahren erbitterten Kampfes mit den verbliebenen beiden Mitgliedern der deutschen „Heiligen Dreifaltigkeit“ in der oberen Mittelklasse beschloss Audi, dass es an der Zeit war, seine Mittelklasse-Business-Limousine zu erneuern. Damit soll der neue A6 weiterhin deutlich einfacher und ähnlich erfolgreich mit den zuvor genannten konkurrieren können und hat dafür sein Äußeres leicht aufgefrischt, gezielt die Motoren erneuert und einige fehlende Ausstattungen und technologische „Süßigkeiten“ nachgereicht.
Eine der stärksten Modellwaffen von Renault für die nahe Zukunft wird ein Mittelklasse-SUV namens Kadjar sein. Er kommt diesen Sommer auf die Straße und basiert auf der gleichen Plattform wie sein Schwestermodell Qashqai, mit dem er sich auch Motoren und Antriebsstrang teilen wird. Das ist ein Renault Kadjar.