Rivian bereitet für das Modelljahr 2025 bis zu 1.000 PS für die Modelle Rivian R1T und Rivian R1S vor

Als Rivian den R1T und R1S auf den Markt brachte, war die Welt der Elektrofahrzeuge bereits auf den Beinen. Jetzt, mit den aktualisierten Versionen, sind die Erwartungen noch höher, aber Rivian hat uns nicht erneut enttäuscht. Nicht alle Änderungen sind auf den ersten Blick sichtbar, aber unter der Haube und im Innenraum passiert Großes.

Kraft, Kraft und noch mehr Kraft!

Beginnen wir mit dem Wesentlichen – der Stärke. Rivian ist nun stolzer Besitzer von zwei Fahrzeugen mit mehr als 1000 PS. Wenn Sie bereits dachten, dass 835 PS zu viel sind, machen Sie sich bereit für die Beschleunigung! Der neue Viermotoren-Antriebsstrang wurde auf satte 1.025 PS (764 kW) aufgerüstet. Wenn Sie diese PS aber wirklich spüren wollen, nutzen Sie die Launch-Control-Funktion, die dem Motor bis zu 1625 Nm Drehmoment entlockt und Sie auf Höchstgeschwindigkeit bringt 0-100 km/h in atemberaubender Form 2,5 Sekunden.

Wem das zu viel ist, für den gibt es auch eine neue Dreimotoren-Version mit einer Gesamtleistung von 850 PS (634 kW) und 1.373 Nm Drehmoment. Das ist mehr als genug für eine überzeugende Fahrt, auch wenn Sie sich auf ein Offroad-Abenteuer begeben.

Aktualisierte Batterien und größere Reichweite

Rivian konzentrierte sich auch auf Batterien. Der Standard-Akku nutzt nun eine neue Zellchemie, während die Large- und Max-Akkus aufgrund von Konstruktionsänderungen etwas an Gewicht verloren haben. Das Max-Paket ermöglicht jetzt Reichweite 676 km (420 Meilen), was eine Steigerung gegenüber den vorherigen ist 660 km (410 Meilen). Diese Verbesserung ist teilweise auf das neue Design der Wärmepumpe zurückzuführen.

Technologischer Fortschritt und Komfort

Der Innenraum der Fahrzeuge wurde mit einem neuen Infotainmentsystem aufgewertet, das ein intuitiveres Benutzererlebnis bietet. Die R1T- und R1S-Fahrzeuge sind außerdem mit der neuen „Autonomy“-Plattform ausgestattet, die eine fortschrittliche Fahrerassistenz mit 11 Kameras und fünf Radargeräten umfasst. Wenn Ihnen das nicht reicht, können Sie ein optionales Paket wählen Rivian Autonomy Platform+, das mit einem zukünftigen Software-Update die automatische Spurwechselfunktionalität hinzufügen wird.

Aber für alle, die sich darüber beschwert haben, dass der R1S zu hart fährt, haben wir eine gute Nachricht: Eine neue Federung mit neuen Federn, Dämpfern und einem neu kalibrierten hydraulischen Wankkontrollsystem wird für eine sanftere Fahrt sorgen.

Preise und Verfügbarkeit

Trotz aller Verbesserungen ist der Einstiegspreis für R1T blieb unverändert bei 69.900 $, während der Preis für den R1S auf 75.900 $ stieg. Beide Modelle haben weiterhin Anspruch auf Steuergutschriften für neue Elektrofahrzeuge, allerdings nur für 3.750 US-Dollar. Die neuen Tri-Motor-Modelle beginnen bei 99.900 US-Dollar für den R1T und 105.900 US-Dollar für den R1S, was etwas mehr ist als die vorherigen Quad-Motor-Versionen, diese beinhalten jedoch den größeren Max-Akku.

Lieferung aktualisierter Modelle R1S beginnen bereits morgen, während wir noch auf den Termin für R1T warten. Und wer weiß, vielleicht erwarten wir bald noch mehr wilder R1X!

Abschließende Gedanken

Rivian hat wieder einmal bewiesen, dass es überraschen kann. Mit gesteigerter Leistung, verbesserter Technologie und noch größerer Reichweite sind die Modelle R1T und R1S bereit, die Welt der Elektrofahrzeuge im Sturm zu erobern. Die Preise bleiben wettbewerbsfähig, was bedeutet, dass diese elektrischen „Giganten“ weiterhin die Oberhand auf den Straßen und in den Herzen der Elektrofahrzeug-Enthusiasten behalten werden.

Wer hätte gedacht, dass ein Elektrofahrzeug so viel kann und gleichzeitig so umweltfreundlich ist? Rivian hat wieder einmal bewiesen, dass es möglich ist, alles zu haben – Leistung, Technologie und Haltbarkeit. Wenn Sie ein Fan von Elektrofahrzeugen sind, werden Sie die neu gestalteten R1T und R1S nicht gleichgültig lassen. Und ja, wir können es kaum erwarten zu sehen, was der R1X bringen wird!