Diesmal präsentieren wir Ihnen eine niedliche BMW Isetta 300 von 1956. Es ist ein niedliches kleines Stadtauto, eiförmig mit "Bubble" -Fenstern. Als die Isetta zum ersten Mal auf die Straße kam, wurde sie sofort zum Renner, und noch mehr als ihre Form ist sie für ihre einzigartige Art, ins Auto zu gelangen, bekannt.
Fahrer und Beifahrer steigen ein BMW Isetta durch Vorderteil, die eigentlich eine Art Tür darstellt. Die auf den Bildern zu sehende BMW Isetta wurde vor 30 Jahren auf einem Schrottplatz verrottet, aber glücklicherweise vor der totalen Zerstörung bewahrt. Isetta wurde gebraucht gründlich renoviert werden, die auch ein Säurebad der Karosserie, neue Lackierung, aufgefrischte Komponenten, eine rote Innenausstattung und einen kompletten Motorumbau beinhaltete.
Jahre nach ihrer ersten Präsentation beeindruckt die BMW Isetta immer noch mit ihren eigenen städtische Mobilität. Kein Wunder also, dass wir bald ihres bekommen elektrische Annäherung mit einem Namen Microlino. Hin und wieder findet man eine BMW Isetta 300 auf einem der Auktionsportale oder ähnlichen Webseiten. Die BMW Isetta 300 hat einen Motor mit einer Rollen u 298 Kubikzentimeter Lautstärke und dient zum Schalten 4-stufig Getriebe.
1955 war die BMW Isetta das erste Serienauto der Welt, das 100 Kilometer gefahren nur ausgegeben 3 Liter Kraftstoff. Gleichzeitig war es auch der Verkaufsschlager Einzylinder Auto der Welt. Sie haben die BMW Isetta bestimmt schon einmal auf der Straße oder in einem Museum gesehen, aber wenn nicht, dann kennen Sie sie bestimmt noch aus der Serie Familienangelegenheiten, wo das persönliche Auto des 'nerdigen' Steve Urkl stand.
Bildergalerie - BMW Isetta 300
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bringatrailer.com
