BMW M5 Competition: ein noch giftigerer M5

Der BMW M5 ist an sich schon ein Biest, aber wenn wir noch das Label Competition dazu nehmen, sind wir schon an der Grenze des Machbaren. BMW M5 Competition wurden aus einem bestimmten Grund eingeführt. Das verbirgt sich darin, dass fast 40 % Käufer des neuen M5 ordern das Zusatzpaket Competition Ausstattung, weil sie es sich von ihrem M5 wünschen mehr. Unter der Haube finden Sie das gleiche 4,4 Liter Bi-Turbo 8-Zylinder In den Motor. Mit dem Unterschied, dass die Ingenieure mehr daraus gemacht haben 17 zusätzliche PS. Der BMW M5 Competition hat beides 617 PS, während das Drehmoment bei bleibt 750Nm.

All diese Kraft reicht aus, um die M5 Competition Limousine von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen 3,3 Sekunden, und von 0 auf 200 km/h in 10,8 Sekunden. Der Tachometer stoppt bei 303 km/h. Der BMW M5 Competition bleibt Allradantrieb und nutzt das gleiche System M xDrive wie der im vergangenen Jahr vorgestellte BMW M5. Für die Kraftübertragung sorgt ein 8-Gang-Getriebe M Steptronic und wir können es verwenden drei Modi: Effizienz, Sportmodus und Ultra High Performance.

Um den BMW M5 Competition noch mehr in die Hände des Fahrers zu legen, gibt es diese Option Einrichtung sein Gebrüll aus den Endrohren. Durch die Verwendung der Schaltfläche M-Ton wir können wählen zwischen laut und mehr Ruhe Gesang. Die Auspuffrohre sind mit beschichtet schwarz chrom und sie passen gut zum Äußeren schwarze Accessoires. Sie finden diese an Türgriffen, Spiegelkappen, B-Säule, Fenstereinfassungen und hinterem Stoßfänger. Innen gibt es keine großen Unterschiede zum M5. Grafik es zeigt das BMW M5 Competition Logo, und die schwarzen Sicherheitsgurte werden hinzugefügt klassisch Farben von BMW M. Wenn man den BMW M5 mit einem Tier in einem Käfig vergleichen würde, könnte man sagen, dass der BMW M5 Competition so ist ein Tier in einem Käfig, die wir zusätzlich im Preis erhöht mit einem Stock, bevor wir es auf das Flugzeug absenkten.

Bildergalerie: BMW M5 Competition